En 2002 se robaron nueve autos por día

Cerrado el año policial, el 30 de noviembre, el Departamento de Automotores obtuvo importantes cifras en cuanto a lo que recuperación de autos y procesamientos se refiere. De acuerdo con un informe al que accedió LA REPUBLICA, fueron 3.145 los vehículos hurtados, principalmente en jurisdicción de las seccionales 5ª, 9ª, 10ª y 14ª. Esta cifra implica que por día nueve propietarios fueron despojados de sus rodados durante el presente año.

Pero el índice de recuperación se ubica en torno al 64,4 por ciento, lo cual es considerado como altamente positivo. De los nueve que se robaron cada día, seis de ellos fueron ubicados y devueltos a sus dueños. Los pendientes por tanto son tres por cada 24 horas, y 35,4 a nivel global.

Al frente de esta unidad de la Dirección de Investigaciones se encuentra desde mediados de agosto el comisario Juan José Varela, con un plantel de unos 20 funcionarios por turno, responsables de los índices señalados. Las fuentes consultadas señalaron que se viene realizando una serie de procedimientos regulares con el fin de achicar el margen a los delincuentes, que en los últimos meses han visto mermado «su trabajo».

En primer lugar, el comando de la repartición sostiene reuniones periódicas con las compañías aseguradoras, como así también con los importadores, con el fin de intercambiar información y delinear posibles líneas de trabajo, en el marco de lo que se ha denominado «un combate frontal» a las organizaciones que lucran con el robo, desguaze, clonación y tráfico de vehículos.

Inspecciones

En este marco se han dispuesto una serie de inspecciones rutinarias en lugares clave para la circulación de los autos robados, ya sea con destino a desguazaderos o para sacarlos del país. En este sentido, las fuentes explicaron que se concretan entre 80 y 90 inspecciones por noche en puntos estratégicos de la ciudad y en las cabeceras de las rutas 5, 7 y 8.

De esta manera se controla que la documentación de los vehículos sea la correcta y que los números del chasis y del motor no estén adulterados. Por otro lado, desde el cambio de comando en Automotores se han efectuado hasta la fecha 180 procedimientos preventivos en todo local que tenga que ver con los autos, especialmente talleres.

Pero las acciones no se limitan a la capital del país, sino que los efectivos han cruzado la frontera canaria e incursionado en ciudades tales como Las Piedras, La Paz y de la Costa. En alguno de estos procedimientos se ha obtenido información de relevancia para posteriores operativos, e incluso se han dado casos, como hace una semana en Las Piedras, que se consiguió aclarar una maniobra de contrabando de autopartes.

Las fuentes indicaron que del trabajo diario se ha notado una retracción de los delincuentes, que ven cómo sus campos tradicionales de acción se limitan. Sin embargo, el principal conflicto siguen siendo algunas jurisdicciones, debido a la gran concentración vehicular y al hecho de que «los autos duermen en la calle».

Como respuesta al problema hay una serie de iniciativas para paliar esta realidad, habiendo coordinación entre Automotores y las comisarías para realizar un patrullaje conjunto, que en sus primeras pruebas han dado resultados. A diferencia de otros delitos, como los homicidios o las rapiñas, que son difíciles de predecir, el robo de rodados disminuye cuando existen fuertes acciones preventivas y un mayor cuidado por parte de las víctimas potenciales. «Es muy común ver que los autos son robados por el dueño bajo unos minutos y deja las llaves puestas».

Marcas

El informe al que accedió LA REPUBLICA revela cuáles fueron los objetivos preferidos de los delincuentes a la hora de elegir, en este caso en el período que va del 1 de enero al 31 de octubre, una relación que se mantiene básicamente inalterable.

Coincidentemente con su nombre, encabezan el ranking con amplia diferencia los Fiat Uno, de los cuales se han sustraído 583 en el período analizado. Se recuperaron 449, lo cual representa un porcentaje de 77 por ciento, por arriba el índice general. En segundo lugar está el VW Gol con 338 robos, seguido por otro Volswagen, en este caso Passat, con 143 sustraídos, y por el Chevette con 125 unidades. Sin llegar al centenar aparece el VW Amazón (82) y el Ford Escort (77).

Otro de los blancos predilectos de los roba autos son las camionetas, y una vez más Fiat aparece al tope con su modelo Fiorino, de las cuales fueron sustraídas 190 en el período mencionado, habiéndose recuperado 136 de ellas, equivalente al 71,5 por ciento. Se mantiene en este rubro el segundo lugar para Volswagen, modelo Parati, de las cuales se robaron 79 y se recuperaron 50. Después viene Nissan (44), Mitshubishi (39) y Toyota (40). Entre estas marcas, en tiempo de crisis, son más buscados los modelos gasoleros, ya que en muchos casos se comprueba que hay bandas organizadas sólo para el robo de los motores, que luego son colocados en rodados nafteros.

En cuanto a los procesamientos se destaca que fueron 142, siendo los meses más «productivos» los de abril (21), julio (19), mayo (18), noviembre (16) y setiembre (15).

Las fuentes consultadas indicaron que si bien en los grupos que se mueven en torno a estos delitos hay delincuentes por llamarlos de alguna manera «comunes», los que están al frente de los mismos poseen un nivel que los diferencia de los ladrones de fincas, arrebatadores o rapiñeros.

Como ejemplo, las fuentes explicaron que el pasado mes fue detenido en la calle Siracusa de Carrasco un joven, hijo de arquitectos, que en los fondos de su lujosa vivienda tenía instalado un taller clandestino, en el cual guardaba los autos que robaba, para desarmarlos o someterlos a los procesos de «clonación», es decir la fabricación de autos mellizos. *