No es necesario ser economista para darse cuenta de algunas cosas
Señor director, agradezco la oportunidad que me brinda para expresar mi opinión con respecto a un par de temas que nos afecta a todos. Soy un ciudadano común, sin intereses ni aspiraciones políticas de ningún tipo y creo necesario contribuir a la comunidad, al menos por intermedio de mi opinión. Contando tan sólo con una computadora y acceso a Internet, tuve la curiosidad de investigar con respecto a algunos temas que me generan confusión. Mediante la búsqueda en Internet logré ingresar en las páginas oficiales de entes e instituciones como Ancap o el Instituto Nacional de Estadísticas entre otras y acceder, de esta manera, a información que, luego de un análisis primario, me brindó las bases para decidirme finalmente a expresar mi punto de vista. Pude acceder al histórico de precios de los combustibles y del crudo Brent y creí pertinente comparar, desde el precio vigente en el momento en que el Dr. Lacalle asumió en su gobierno en 1990 hasta el último vigente a la fecha, así como la evolución del Indice de Precios al Consumo, puesto que entre estos mismos partidos se decidirá finalmente este año de cual de ellos saldrá electo el nuevo presidente de este bendito país.
Cuando el Dr. Lacalle recibió su gobierno, el precio promedio del combustible estaba en 408,80 pesos uruguayos, que luego de la devaluación sufrida a fines de 1992-principio de 1993, podríamos convertirlo en 0,41 pesos. Al finalizar su gobierno, el mismo se situaba en 3,91 pesos. Realizando un simple cálculo se destaca un acumulado de 856,17% (el crudo Brent acumuló apenas 3,06% en todo el período). En reiteradas oportunidades, los aumentos del combustible se dieron por encima del 10% alcanzando a llegar en una oportunidad al 42,9% (01/09/1990). No podemos olvidar tampoco la precariedad del empleo, el descalabro financiero, la dolarización de la economía (cobrábamos en pesos y comprábamos en precios regidos por el dólar) y un poder adquisitivo hecho añicos. El índice inflacionario mensual del quinquenio superó en 4 de los 5 años de gobierno los 50 puntos, ubicándose el primer año del gobierno del Dr. Lacalle en 128,96 puntos de inflación (segundo récord en los últimos 70 años de historia, superado sólo en 1967 por un índice de 135,90 puntos durante el mandato de Gestido).
El segundo gobierno del Dr. Sanguinetti recibió pues el combustible con un precio promedio de 3,91, y al finalizar su período éste se ubicó en 9,04 destacando un acumulado de 131,54% (el crudo Brent descendió 7,12% en el período). Si bien, los índices inflacionarios de su gobierno fueron sensiblemente menores a los de su predecesor y terminando con un excelente récord de 4,17, en los tres primeros años, éste estuvo anclado por encima de los 15 puntos y tanto la informalidad como la precariedad laboral reinaban. Muchos uruguayos sobrevivían gracias al contrabando.
Durante el período de gobierno del Dr. Batlle la evolución del precio promedio fue superior a la de su predecesor, inicio 9,04 y final de 23,68, el acumulado registrado fue de 161,93% (el crudo Brent acumuló 66,82% en el período). Frescos están en nuestra memoria aún los estragos de la crisis financiera del 2002 de la que tanto se ha escrito y hablado, los desatinos del Dr. Batlle de público conocimiento, la aftosa, y podría seguir. Heredó una economía en recuperación, hay que reconocerlo, pero el descalabro fue inevitable y tremendo.
En lo que va del actual gobierno bajo el mandato del Dr. Vázquez, habiendo iniciado el período con un precio promedio ubicado en los 23,68, hoy se halla en 28,44 con apenas 20,10% acumulados (el crudo Brent lleva acumulados 139,04% a la fecha). Faltan algunos meses para concluir el quinquenio, pero todo hace prever que no se darán grandes modificaciones. En Semana Santa, el turismo interno superó ampliamente los números del año 2008 (//www.elpais.com.uy/090413/pciuda-410581/ciudades/semana-de-turismo-fue-exitosa-la-sorpresa-fue-el-este-del-pais), en plena crisis financiera mundial, así como el consumo de combustibles (sin tomar en cuenta el utilizado para la generación de energía eléctrica que batió récord debido a la escasez de lluvias en la cuenca superior del río Uruguay ) como fue publicado recientemente en diario El País.
(//www.elpais.com.uy/090811/pecono-435045/actualidad/venta-de-naftas-aumento-un-20-) Y lo más destacable, un dólar en mitad de tabla (por suerte para los asalariados), los índices de inflación mantenidos en un dígito y la gente que ha logrado un alto grado de consumo lo que beneficia al mercado interno y actualmente se perciben claras señales de recuperación en la economía según lo resaltado en el Indice Líder de Ceres (//www.ceres-uy.org/monitor_E-F/indice_lider.asp), a pesar de los nefastos presagios de los agoreros apocalípticos que nos rodean, negando la credibilidad internacional de la que Uruguay goza hoy en día.
¿Hay crisis? Sí, la hay. ¿Queda mucho por hacer? Cierto. Mucho. Pero es imposible negar todo lo que la actual administración ha hecho hasta el momento para mejorar nuestra calidad de vida. No hay peor ciego que el que no quiere ver. Y, en materia de combustibles, a las pruebas me remito: 13 rebajas en el precio, el famoso y polémico gasoil con un incremento acumulado de +66,86% (Lacalle +603,58%, Sanguinetti +159,26%, Batlle +207,14%), el popular queroseno apenas aumentado +22,86% en relación a las anteriores administraciones (Lacalle +830,89%, Sanguinetti +145,41%, Batlle +211,39%) y el supergás reducido -9,20% en su valor en lo que va del período (Lacalle +793,62%, Sanguinetti +69,76%, Batlle 250,63%).
Los números mandan. Pero por favor vecino, no crea en mis cálculos. Puedo haberme equivocado. Conéctese a Internet, baje la información usted mismo y tómese la molestia de hacer los cálculos. No deje que otros hagan los cálculos por usted.
Fuentes consultadas. Instituto Nacional de Estadísticas
//www.ine.gub.uy
//www.ine.gub.uy/preciosysalarios/ipc2008.asp?Indicador=ipc
Nivel General Variación Anual Período 1938 a la fecha.
Ancap
//www.ancap.com.uy/
//www.ancap.com.uy/Precios%20Historicos/Listado%20de%20precios%20combustibles.pdf
Histórico de precios del combustible.
Index Mundi
//www.indexmundi.com/es/precios-de-mercado/?mercancia=petroleo-crudo-brent&meses=300
Histórico de precios del Crudo Brent.
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