Trabajadores que hicieron respetar sus derechos

La actitud de más de una veintena de camiones argentinos y uruguayos que el viernes, sobre la media tarde, rompieron el bloqueo que los piqueteros mantenían en el acceso al puente «José G. Artigas» que une la ciudad entrerriana de Colón con Paysandú, es el correlato lógico y esperado de la posición prescindente del gobierno argentino.

Los piqueteros, diezmados en número y sin respaldo explícito de las otras organizaciones similares de esa localidad argentina, resolvieron –ante la pasividad de la Gendarmería– cortar la ruta, al igual que lo están haciendo otros piquetes sobre la ruta que lleva al puente «General San Martín», que une Gualeguaychú con Fray Bentos.

La violencia del corte engendró el viernes la réplica de los camioneros que pagaron con la misma moneda a los irresponsables que, contando con el amparo del gobierno argentino, siguen mellando la hermandad de dos pueblos. Los transportistas, hartos de tanta violencia e irresponsabilidad, luego de reclamar la buena voluntad de los asambleístas y no obtenerla para que levantaran la medida unas horas antes, resolvieron subir a sus vehículos y pasar de cualquier manera hacia el puente.

Por suerte no se produjeron enfrentamientos, ni hubo heridos, ni el tema pasó a mayores. Los camioneros hicieron respetar de esa manera un derecho que los asiste, que es el transitar sin trabas por las rutas de los países que integran el acuerdo del Mercosur, tal como está establecido en el Tratado de Asunción.

¿Quién quedó en falta en este incidente? Obviamente, el propio gobierno argentino, que prefiere que la gente tenga que abrir la ruta por mano propia para superar las trabas que ponen estos grupos «ultras», de supuestos ecologistas, ensoberbecidos en su «militancia» antiuruguaya por el solo hecho de que el presidente Néstor Kirchner no hace más que guiñarles los ojos dándoles, en los hechos, la aprobación tácita al desmán que luego, oficialmente, desmiente.

Sobre el tema las intervenciones del canciller argentino Jorge Taiana, en la cumbre mercosuriana que tuvo lugar en Brasilia, son de antología, propias de alguien que parece no razonar con propiedad, que trata de justificar lo injustificable. Muy bien dijo el ministro de Economía, Danilo Astori, en la conferencia de prensa en que participó en la capital de Brasil, al preguntar: ¿Cómo puede funcionar bien un bloque aduanero donde un socio bloquea a otro?

Lo único que cabe en este caso es que el gobierno argentino haga cumplir la Ley y, por supuesto, los acuerdos establecidos en la carta constitutiva del Mercosur, manteniendo un único discurso, sin hacer distinciones. Sin entrar a analizar algunos bloqueos de rutas que fueron desactivados por la actuación de la fuerza pública, reiteramos un concepto que maneja un diario de la propia Gualeguaychú, valorando así políticamente la actitud de Kirchner. Ese diario se pregunta cuánto tardaría el gobierno argentino en reaccionar ante un piquete que cortara la ruta a Mar del Plata.

Lo ocurrido con los camioneros en Colón es un llamado de alerta. Es que la gente directamente perjudicada por la inopinada medida de agresión a Uruguay, pero que perjudica esencialmente a los trabajadores de los dos países, ha comenzado a reaccionar frente a la inacción del gobierno argentino. En las rutas de la provincia de Entre Ríos no se cumple con la Ley, hay una evidente indefensión de un sector de la población frente a grupos de exaltados que, sin entender razones ni atender los informes de los más importantes consultores de medio ambiente, ahora se agravian por la «contaminación visual» de la chimenea de la empresa Botnia, que se levanta a 40 kilómetros de la ciudad de Gualecuaychú y a casi diez del balneario más cercano de la costa argentina.

No justificamos la violencia, pero la comprendemos. Los camioneros al forzar el bloqueo de la ruta al puente de Colón- Paysandú no hicieron otra cosa que imponer un derecho inalienable que los asiste, cuya defensa debería estar en manos de los organismos de seguridad que son resorte del gobierno argentino. *