El sur del país incorporó una nueva matriz energética: el gas

La ceremonia tuvo lugar en una chacra en las afueras de Montevideo y luego, los dos mandatarios almorzaron en privado y acordaron emitir un comunicado en el que se expresa que «esta nueva conexión gasífera tendrá un impacto significativo, tanto en la calidad de vida de importantes sectores de la población del Uruguay, como en la modernización y competitividad de su estructura productiva».

El gasoducto parte de Punta Lara, al sur de Buenos Aires, cruza el Río de la Plata y entra al tierra oriental poco antes de Juan Lacaze desde donde se dirige hasta Montevideo con ramales que van a Colonia, Juan Lacaze, Nueva Helvecia, San José, Playa Pascual, Canelones y Pando.

La empresa transportadora Gasoducto Cruz del Sur, está integrada por BG Group (40%), una de las mayores empresas de gas a nivel mundial, Pan American Energy (30%), compañía de petróleo, gas y energía del Cono Sur, Ancap (20%) y Wintershall (10%), de Alemania que trabaja en la exploración, producción, comercialización y transporte de hidrocarburos en Argentina.

La obra en su tramo subfluvial recorre 55,5 km y en tierra firme 350 km.

Autoridades de la empresa aseguraron que el diseño y construcción del gasoducto cumplió con las más exigentes normas de seguridad nacionales e internacionales y para la construcción se seleccionaron las empresas contratistas más calificadas en sus respectivas especialidades, «como resultado del sistema implementado, se obtuvieron excelentes niveles de desempeño en todas las áreas, a tal punto que se llegó a las dos millones de horas hombre de trabajo sin accidentes».

Coincidencias

En el comunicado conjunto de los presidentes Batlle y Duhalde, se destaca el anuncio de éste en cuanto a que el Tratado para la construcción de un puente sobre el Río de la Plata, será reingresado al Senado en las próximas sesiones extraordinarias, el destaque por parte de ambos mandatarios sobre la importancia de la construcción del puente Salto-Concordia así como la priorización de las obras de dragado y señalización del Río Uruguay en el tramo entre Punta Gorda y Concordia-Salto.

Coincidieron además en que la transformación de la Secretaría Administrativa del Mercosur en una Secretaría Técnica contribuirá a «fortalecer el proceso de integración, optimizar las capacidades desarrolladas, garantizar la aplicación efectiva de los compromisos asumidos y perfeccionar la organización institucional del bloque». *