Uruguay no comparte el acuerdo automotor entre Brasil y Argentina

Abreu destacó que para que tenga vigencia cualquier acuerdo en el Mercosur (proceso de integración entre Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay), debe contar con la aprobación de los cuatro Estados miembro.

«Uruguay no da nada como acordado hasta que todos, los cuatro países miembro, lo hayan aprobado», destacó el ministro y en consecuencia «vamos a tener que ‘mercosurizar’ el tema automotor».

Para el ministro de Industria nuestro país «está diseñando una estrategia y tiene una idea más o menos orientada que no coincide totalmente con los acuerdos logrados por Brasil y Argentina», sostuvo el canciller.

Según los términos del acuerdo, que tendrían vigencia hasta el fin de 2005, el arancel externo común (AEC) para automóviles y vehículos comerciales livianos sería del 35% (el arancel uruguayo para vehículos extrazona es del 20%), y los componentes nacionales deberán ser del 30% para los autos y del 25% para los camiones. Por otra parte el canciller Opertti señaló que el acuerdo no afecta al Mercosur ya que se trata de un entendimiento bilateral.

Arroceros sin reunión

El encuentro entre las gremiales arroceras del Mercosur previsto para ayer viernes en el Latu fue suspendido luego de que parte de la delegación brasileña comunicara su imposibilidad de viajar a nuestro país, como consecuencia de una fuerte tormenta que azotó a la ciudad de Porto Alegre.

La reunión tenía como objetivo explorar un acuerdo para la comercialización de arroz. El secretario de la Asociación de Cultivadores de Arroz (ACA) Alfredo Lago dijo a LA REPUBLICA que «si bien están presentes las delegaciones de Uruguay, Argentina y una parte de Brasil, la parte más numerosa de este último país no pudo venir debido a las inclemencias del tiempo y en principio la reunión se posterga para el viernes de la proxima semana».

En contra de las cuotificaciones

La ACA mantiene una fuerte postura en contra de las cuotificaciones impulsadas por Brasil –este país plantea una cuotificación de 550 toneladas para este año– desde que comenzaron las conversaciones, aunque los arroceros aceptan suspender las exportaciones durante los meses de marzo y abril –meses de cosecha– para evitar distorsiones en los precios del mercado.

En ese sentido, Lago reiteró que la ACA es contraria a la cuotificación y a la intención de «topear» las importaciones pero sí «estamos de acuerdo en no ingresar con arroz en los meses de marzo y abril». El empresario arrocero explicó a este matutino que «la delegación brasileña mantiene la idea de la cuotificación mientras están esperando nuevos pronunciamientos del gobierno brasileño sobre el tema».

Lago consideró que «en nuestro país es tradicional que no se venda arroz a Brasil durante los meses de cosecha y se comercialice el cereal a otros mercados con Perú e Irán» y dijo que «Argentina este año ofrecerá la mitad del arroz que vendía tradicionalmente porque tiene la mitad de la superficie sembrada». No obstante, el secretario de la ACA entendió que el comercio de arroz con Brasil se reducirá y explicó que «de la producción interna de Brasil depende la cantidad de arroz que se pueda exportar». Por su parte, el presidente de la gremial, José Ignacio Uriarte, dijo que «la posición del sector es contraria a la cuotificación de las importaciones impulsada por Brasil, porque esto perjudica al sector arrocero nacional» y consideró que «el tema es muy complejo».

Las conversaciones entre los diversos actores comenzaron semanas atrás en la ciudad de Porto Alegre cuando Brasil anunció la intención de racionalizar las importaciones del cereal a ese país.