Informe. Fue ubicado por el BM en el lugar 77 de 155

Uruguay en logística: ni tan bien ni tan mal

El informe del Banco Mundial pone la mejor puntuación dentro de Uruguay, cuando se examina cómo se facilita la logística, para la Aduana y la peor para la puntualidad.

A pesar de grandes avances en los últimos años, Uruguay aún no califica dentro de los mejores de la región. La capacidad de los países para transportar mercaderías de manera eficiente y para conectar a los fabricantes con los consumidores en los mercados internacionales está mejorando, pero es preciso avanzar mucho más para acelerar el crecimiento económico, asegura el BM.

Alemania ocupa el primer lugar en la lista de las 155 economías clasificadas, según los indicadores del desempeño logístico que se incluyen en el informe «La logística del comercio internacional en la economía mundial». Entre los países de la región mejor posicionados en cuanto al trabajo logístico se destaca Brasil, en el puesto 41, Argentina en el puesto 48, seguido de Chile en el puesto 49. Paraguay figura en el lugar 76 y Uruguay en el lugar 77.

El estudio se basa en la encuesta mundial más completa de transportistas internacionales y empresas de transporte para envíos urgentes. A veces mayores ventas o ventajas no significa mucho: por ejemplo China está en el lugar 27.

 

Eficiencia y simplificación

La competitividad económica está fortaleciendo el desempeño de los países, y el mejoramiento de la logística comercial internacional es una manera acertada de acrecentar eficiencia y reducir costos e incrementar el crecimiento económico, señaló el presidente del Grupo del Banco Mundial, Robert B. Zoellick. Añadió que la simplificación de las conexiones entre los mercados, los fabricantes, los agricultores y los consumidores brindan enormes oportunidades de crecimiento y de inversión y debería ser uno de los pilares de las estrategias de crecimiento de los países en desarrollo.

De acuerdo con los indicadores del desempeño logístico, las economías de ingreso alto registran las mejores clasificaciones en la esfera de la logística. Datos del BM revelan que casi todos los países con las clasificaciones más bajas también pertenecen a los grupos de ingreso bajo.

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