Triplican consumo de combustible

Los más de 80 mil usuarios de tarjetas Italcred triplicaron su consumo de combustible durante los fines de semana del mes de noviembre, en respuesta a la promoción de 20% de descuento en la compra de combustibles, informó el gerente general de la empresa, Sergio Pereira.

«Fue la mejor manera de festejar nuestros primeros cinco años de actividad en Uruguay. La promoción fue un éxito total. Nuestros usuarios respondieron muy bien a la propuesta y el consumo de combustibles con las tarjetas Italcred se triplicó durante todos los fines de semana de noviembre», dijo el ejecutivo, a modo de balance.

Se trató de la reedición de una iniciativa realizada en octubre de 2008 y en marzo de este año. En estas ocasiones el consumo de combustibles de los usuarios de la tarjeta se duplicó y triplicó, respectivamente, informó Pereira.

«Como nuestros clientes valoraron muy bien la propuesta, en tanto es un beneficio directo y tangible, pensamos que era una buena idea, reeditarla ahora para festejar con ellos. Y no nos equivocamos pues nuevamente la respuesta fue espectacular», sostuvo el ejecutivo.

«Desde que comenzamos nuestras actividades el objetivo del trabajo diario es dar más y mejores servicios y productos a nuestros clientes y así seguirá siendo durante los próximos años», concluyó.

Italcred brinda servicios a más de 80 mil clientes, cuenta con más de 100 empleados y 7.000 comercios adheridos.

 

Inciden varios factores

Gustavo Filippini, integrante de Unvenu (Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay) comentó a LA REPUBLICA que en el desabastecimiento de combustible inciden algunas variables.

«Tenemos el problema de la capacidad de los pozos. Unos tienen 10 mil, otros 20 mil, 50 mil y 60 mil litros para acopiar. Otro problema puede ser la disponibilidad de combustible». Recordando que la pasada semana «no había combustible en la planta de Juan Lacaze, que es la que nos surte.

El otro problema es el transporte. A veces no hay camiones, porque las distribuidoras Ancap, Esso y Petrobras se encargaron de distribuir primero en Montevideo y después en el interior».

Además «cuando uno quiere combustible hay que pagarlo, y cuando se vende no se recupera toda la plata enseguida», por las ventas a crédito.

«El tercer problema puede ser el bolsillo de cada estacionero, que diga yo puedo traer hasta 30 mil litros, por más que tenga la capacidad de 50 mil, porque después el lunes o martes hay que cubrir ese pago.

Los productores pueden querer combustible pero de repente no tienen la plata para pagarlo.

O tenés la plata pero no te traen el combustible, o justo la planta está cerrada». Comentando que «el gobierno debería decretar que en zafra no hay sábado ni domingo, y pagarle horas extras a los empleados de Ancap», pero «es un problema que el gobierno no va a agarrar, por lo menos no le interesa.

Dirá son dos o tres domingos, que aguanten un poco». Ya que «es complicado» pagar horas extras dobles o triples, «para que trabajen un domingo».