MAS INDUSTRIA NAVAL

Hemos insistido, a lo largo de nuestra actuación pública y ahora en la contribución al debate de ideas en el país, en la construcción del Uruguay Productivo como tarea primordial en un segundo período de gobierno.

Conceptualmente insistimos en la necesidad de identificar industrias estratégicas y la implementación de políticas activas para su desarrollo. Y hablamos particularmente de algunas industrias en particular, como en este caso la industria naval.

Tasa de desempleo cero, salarios muy encima del promedio, trabajo técnico y muy calificado, con valor agregado por encima de la media industrial, declarado como sector estratégico, cuenta con regímenes especiales que apunten a favorecer la instalación de estos emprendimientos, son características y ventajas competitivas fundamentales a la hora de calificarla como una de las industrias estratégicas que el país debe desarrollar. Por otro lado están la potencialidad futura de desarrollo que es realmente muy importante. La proximidad con la Hidrovía Paraná Paraguay para captar parte del mercado de barcazas y remolcadores y las grandes posibilidades de desarrollo de navipartes fundamentalmente por el aumento vertiginoso del mercado brasileño.

A diferencia de lo que pensamos siempre de nosotros mismos, nos estamos preparando con visión de país y con articulación pública y privada para la captación de los nuevos emprendimientos que se nos vienen, con acciones decididas que han sido mérito del Poder Ejecutivo y del sector privado que ha comenzado a creer y comprender la posibilidad real de desarrollo.

Se ha apostado decididamente a la capacitación de más trabajadores. Con los que tenemos no alcanza para el nuevo desarrollo. Es más, los recursos humanos son una verdadera restricción. Necesitamos más gente capacitada y si es posible jóvenes.

Creación del Polo Industrial Naval que ya es una realidad y nos permitirá ser eficientes en los trabajos de reparación naval y teniendo la infraestructura adecuada para encarar el desarrollo de navipartes y la construcción de embarcaciones menores.

Se ha creado la Asociación Cluster de la Industria Naval con la gran mayoría de los actores públicos y privados que quieren en serio crecer el sector sin hegemonías y rompiendo relaciones de monopolio privado que han demostrado ser una traba para el desarrollo del sector.

Contratación de un broker en Brasil para concretar negocios, que ya está trabajando.

Se apoyó por parte del Poder Ejecutivo la certificación de la gran mayoría de las empresas del sector, aspecto imprescindible para ingresar a los mercados del exterior

Sumémosle que se encuentran en curso nuevas inversiones ­fundamentalmente astilleros­ con interés de instalarse en nuestro país.

Hemos avanzado positivamente en los aspectos tributarios que nos impedían realizar reparaciones de buques brasileños en nuestro país, a pesar que muchas veces resaltamos los aspectos negativos de nuestra relación comercial con Brasil.

Más industria naval, es más y mejor empleo; es más calidad de vida para los uruguayos.

(*) Ex subsecretario de Industria, Energía y Minería