BQB transforma Punta del Este en centro aéreo regional

De forma complementaria a esta iniciativa, el director de Proceso y Certificación de BQB, Félix Tornoni adelantó que se ha alcanzado un acuerdo con unos 20 hoteles de Punta del Este para comercializar paquetes turísticos muy económicos, de baja temporada, desde los diferentes centros urbanos regionales, con la idea de que el balneario esté bien conectado todo el año, tanto para el ingreso de turistas como para la salida de los vecinos de Maldonado».

 

Flota flamante

Respecto a las aeronaves, señaló que fueron adquiridas directamente a la fábrica y el trato directo con ATR nos asegura un altísimo nivel de garantía del producto y una óptima capacitación de nuestro personal», agregó.

Por otro lado, destacó las características del modelo de aeronave adquirido por BQB, el ATR 72-500.

«Se trata de un avión de fabricación franco-italiano, turbo-hélice, de última generación, esto es «cero horas», recién salido de fábrica, que cuenta con la última tecnología disponible en el mundo».

Tornoni aseguró que el ATR 72-500 es uno de los aviones más buscados por las compañías aéreas para las rutas de corta y media distancia, «ya que su diseño y fabricación en base a materiales compuestos y motores de excelente calidad y bajo consumo de combustible, lo hace el avión que proporciona la mejor relación en el costo de pasajero por kilómetro volado».

Indicó además que su moderno diseño de hélices de seis produce un «muy bajo nivel de ruido», lo que redunda en mayor confort para el pasajero, que se ve acentuado por la configuración de 68 asientos que eligió BQB y que permite una mayor distancia entre los asientos. «No tengo dudas que para las rutas que pensamos volar dentro del Mercosur, el ATR 72-500 es el avión indicado», afirmó Tornoni.

 

Capacitación y trabajo

En cuanto a la formación de recursos humanos BQB está enviando desde este domingo a ocho pilotos, el equivalente a cuatro tripulaciones completas, y a dos inspectores de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia), a realizar cursos de capacitación en el exterior, una actividad que se enmarca dentro de los últimos ajustes que la compañía está realizando para comenzar a volar.

Se dictarán en la ciudad de Toulouse, Francia, en el Centro de Entrenamiento de ATR, la compañía que fabricó los aviones que volará BQB.

 

Uruguayos

Tornoni afirmó que todos los pilotos son de nacionalidad uruguaya, ya que la reglamentación aeronáutica del país no permite que extranjeros piloteen aviones de bandera nacional, e indicó que se trata de profesionales «con una experiencia que ronda las 10.000 horas de vuelo cada uno, en diferentes tipo de aviones y en diversas partes del mundo».