Alto costo. Incidencia se refleja en balances de la petrolera

Ancap financia a UTE por más de U$S 100 millones

El nuevo presidente de Ancap, Germán Riet, dijo que posiblemente la empresa solicite un préstamo a la banca local para comprar combustibles para UTE.

En entrevista en «Claves Económicas», de Nuevo Siglo TV, Riet dijo que las finanzas de Ancap se vieron afectadas por la crisis, tanto por el manejo propio de stocks, como por las necesidades de combustible de UTE. «Hemos estado financiando por bastante más que 100 millones de dólares a UTE durante este año», expresó.

Riet dijo que las ventas de combustibles han crecido en 2009 con respecto al año pasado; no obstante al empresa registra a julio pérdidas por U$S 100 millones. Sobre este punto, el presidente de Ancap explicó que «los datos que registra y que informa públicamente el Ministerio de Economía, tienen que ver con aspectos de lo que se llama el programa financiero, y que en realidad no recogen el conjunto de la actividad de Ancap y son un reflejo global de la situación». Acotó que, fundamentalmente ese dato de pérdidas es por el gran consumo de combustibles por parte de UTE. «Nosotros hemos estado financiando por bastante más que 100 millones de dólares a UTE durante este año y ahora es probable que acudamos a un préstamo de la banca nacional. Lo va a hacer a Ancap, pero es una triangulación con UTE en realidad, para seguir comprando combustibles para UTE, porque nosotros necesitamos nuestro propio capital, nuestro flujo de caja para las inversiones que estamos realizando. Eso fundamentalmente refleja la deuda de UTE hacia Ancap, o la financiación que está haciendo Ancap a UTE para no trasladar el costo del combustible a las tarifas eléctricas» dijo.

 

Acuerdo ventajoso

Sobre el acuerdo de compra de petróleo a Venezuela con pago a largo plazo, Riet dijo que se lo ha querido tildar como un convenio por coincidencias ideológicas, pero en realidad este convenio se lo ofreció Hugo Chávez al presidente Jorge Batlle cuando vino a la asunción de Néstor Kirchner.

«Lo recuerdo muy bien, porque yo estaba en la dirección del sindicato y me acuerdo de ese pasaje un día sábado por Uruguay, Chávez casi no estuvo y se quedó el ministro Rafael Ramírez, presidente de Pdvsa, ofreció el mismo mecanismo. Pero Uruguay en ese momento estaba con el tema de la estrategia de la ley de Ancap, de la asociación. Entonces ese mecanismo se nos ofrece a nosotros y lo renovamos todos los años y firmamos una determinada cantidad de cargamentos al año, nosotros hacemos unos 16 cargamentos de petróleo al año. Algún año hemos hecho 6 cargamentos con Venezuela, otros años hemos arreglado 8 o 10, eso lo hemos variado».

Acotó que la deuda con Pdvsa es de U$S 500 millones «pero es una deuda que nos han pedido muchos asumirla. El propio Estado, muchos organismos, porque es una deuda que se paga a 17 años con un 2% de interés. Eso supone que Ancap, el año que paga más de cuota por eso (creo que es el año 2012), va a pagar 40 millones de dólares, pero a lo largo de estos 17 años, en realidad ya empezó a pagar algo el año pasado, son 20 y pico de millones de dólares por año que es mucha plata, pero para el flujo de caja de Ancap es muy barato».

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