Uruguay presenta su  automóvil en Brasil

La empresa china Chery-Socma SA presenta hoy en compañía del ministro de Industria y Energía, en ciudad de Campinas, en San Pablo, el vehículo armado en Uruguay y que se pondrá a la venta en Brasil con un precio muy competitivo. Se espera que en dos años signifique 600 millones de dólares en exportaciones.

 

Sinergia público-privada

Hoy la industria automotriz en Uruguay da un paso muy importante. Los vehículos armados en la antigua Oferol, en Camino Carrasco, son lanzados a los distribuidores y a la prensa en Brasil de manera oficial por las jerarquías de la empresa y con el apoyo del gobierno uruguayo, ya que el ministro interino de Industria y Energía, Gerardo Gadea, que viaja acompañado del director general Fried, estará presente dando un apoyo fuerte al emprendimiento de la empresa.

 

Resurrección

«Esta es una industria muy importante para el país. Cuando accedimos al gobierno, este sector estaba absolutamente desmantelado; hoy el panorama ha cambiado, estamos con emprendimientos importantes, como este del Tigo en Brasil, que será una realidad y se colocará luego en Argentina», destacó Gadea.

«Esta industria es estratégica para Uruguay y Socma será una de las empresas que tratará de posicionarse más alto en el Uruguay, porque precisamente esa fue su estrategia al instalarse en nuestro país para utilizarlo como rampa de lanzamiento para el Mercosur y que esos objetivos se estén cumpliendo nos da mucha satisfacción», sostuvo el Cr. Fried.

El jerarca informó que de acuerdo a los planes de la empresa se alcanzará la cifra de 600 millones de dólares de exportaciones al año, en 2011.

 

Valor agregado

Este año se comenzó a producir en junio a razón de 700-800 unidades mensuales con un valor agregado del Mercosur de 40%. Esta exportación es la primera en este rubro desde 2001, cuando se terminó de armar el Twingo en el país.

En 2010, serán unos 1.000 vehículos por mes y luego, abriendo el mercado a Argentina, Colombia, Perú y Venezuela, se llegará a los 40.000 anuales».

El sector de autopartes se va incorporando lentamente a la producción de Chery, pero además, el Cr. Fried adelantó que la propia empresa oriental tiene planificado a corto plazo impulsar a los autopartistas uruguayos generando asociaciones empresariales, «para todo esto es que estamos pensando en concretar un parque industrial en Canelones.

Si bien el lugar aún no está definido, será próximo a la ciudad de Las Piedras, por la zona de Ruta 5″, agregó. Socma ya está trabajando para comenzar a fabricar en setiembre un nuevo modelo el A1 que también se venderá en nuestro mercado