Industria naval nacional puede integrarse con Brasil
Uruguay podría generar 15 millones de dólares construyendo partes de buques para Brasil y 8 millones de dólares anuales con la reparación de buques, según se informó al Cluster de la Industria Naval del Programa Pacpymes por parte de los consultores contratados.
Los especialistas argentinos (ingeniero naval Jodé Medan y consultor Juan José Lloret) presentaron un estudio de las posibilidades que ofrece el mercado regional naval a nuestro país.
Los técnicos destacaron que el Puerto de Montevideo es ideal para convertirse en un centro de reparación naval de la región.
Pero también recordaron que Brasil va a invertir 70 millones de dólares en la construcción de buques en los próximos años, por lo que Uruguay podría, a través de la fabricación de navipartes, obtener hasta 15 millones.
Destacaron asimismo que el país puede y debe dedicarse también a la construcción de barcazas y sus remolcadores o empujadores.
Desde Pacpymes, un programa de cooperación de la Unión Europea con Uruguay, y ejecutado desde el Ministerio de Industria, Energía y Minería y diez empresas del cluster se financió el costo del estudio: Belmore, Geotec, Impromet, Nitromar, Scince Technologies, Scra-Armada, Talleres Timón, Temsi, Tsakos Industrias Navales y Utilaje.
Estrategia país
El objetivo general es dinamizar la competitividad de la economía uruguaya, desarrollando la capacidad de cooperación entre los diferentes actores públicos y privados involucrados en el fortalecimiento de las Pymes, orientándolas hacia la mejora de gestión, innovación e internacionalización.
Dentro de lo que ya ha comenzado a implementarse en este año se destaca la generación de nuevas acciones de negocios, especialización de técnicos, el impulso a la formación de nuevos operarios, facilitar el acceso de la empresas a certificaciones internacionales que respalden su trabajo y finalizar de conocer la demanda potencial del sector.
El estudio ratifica las conclusiones a las que llegaron los empresarios que hace un mes estuvieron en San Pablo visitando varios astilleros y realizando rondas de negocios con la industria naval brasilera.
El subsecretario del MIEM, contador Gerardo Gadea, manifestó que este es un cluster que ha prendido en el sector y funciona a entera satisfacción y con entusiasmo. Las posibilidades de la industria naval son muy importantes, mencionando sólo a Brasil, allí hay 338 emprendimientos, 30% se hace en el Mercosur, lo cual significa trabajo, mano de obra y la posibilidad de captar al menos un pequeño porcentaje de ese total.
Pacpymes, a través del fondo de asistencia no reembolsable, financia acciones empresariales como participación en exposiciones, en ferias, misiones comerciales (clientes o potenciales), misiones tecnológicas (de empresas del rubro e instituciones de investigación y desarrollo) y misiones inversas (visitas de compradores).
Te recomendamos
quejas
Empresarios reclaman ante OIT que Consejos de Salarios no fijen las condiciones laborales
La inclusión de Uruguay en la lista negra de la OIT (ya había ocurrido en 2019) responde a una queja empresarial por la ley de 2009. Mientras el gobierno la califica de “desmesurada”, el ministro Juan Castillo destaca el valor del diálogo...
Compartí tu opinión con toda la comunidad