Brasil y los neumáticos usados
El polémico tema de los neumáticos recauchutados que importa Brasil continúa en la mira, tras conocerse que el vecino país prorrogó hasta el 30 de junio las importaciones de este tipo de cubiertas desde Paraguay y Uruguay.
Desde esta jornada se debía suspender la importación, pero se otorgó una nueva prórroga.
Se mantendrá la misma cantidad de permisos de importación, o sea 84 mil unidades para Uruguay y 82 mil para Paraguay. Brasil mantiene la importación de este tipo de neumáticos ya que en 2003 el Tribunal Arbitral del Mercosur lo obligó. Brasil no quiere permitir el ingreso de neumáticos recauchutados ya que alega que los mismos terminan constituyendo un peligro para la salud, dado que se amontonan en lugares donde proliferan los mosquitos trasmisores del dengue y la fiebre amarilla.
El objetivo de las medidas de Brasil era impedir la importación indiscriminada desde la Unión Europea. En 2007 la Organización Mundial de Comercio aceptó que se impidiera la importación de neumáticos recauchutados desde la UE pero dijo que se debía aplicar la misma norma para los países del Mercosur.
En Uruguay son varias las empresas que se dedican al recauchutaje de neumáticos para la exportación y se han visto afectadas por las medidas que ha tomado Brasil en diversas ocasiones.
Uruguay tenía en el pasado una mayor cuota de exportación, llegando a los 168 mil neumáticos, pero la misma fue reducida paulatinamente.
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