ANP agiliza trámites portuarios

Se ralizarán reuniones ­cumpliendo con una rutina ya establecida­ entre la ANP y los vecinos de los centros comunales 1, 16, 14 y 17 de Montevideo, por ser quienes habitan las zonas próximas a las obras que se van a emprender sobre la bahía y adyacencias en el futuro inmediato.

«Se procura con estas reuniones encontrar acuerdos con los vecinos, que permitan la sustentabilidad de las obras, en el entendido que toda transformación en el trazado urbano lleva consigo aspectos que afectan la vida de la ciudad y los ciudadanos», explicó el vicepresidente de ANP, capitán de Navío (R) Gastón Silbermann.

El jerarca informó las características edilicias de las obras del Puerto Pesquero de Capurro, la construcción del Muelle C, las obras de Acceso Norte, la ocupación de la playa de maniobras de AFE y el proyecto Puntas de Sayago (planta regasificadora y puerto seco).

Las inquietudes de los vecinos radicaban particularmente en el tema medioambiental, el aumento de la polución, los residuos de la pesca, el ruido y los problemas de tránsito que se generarían. En estos aspectos, el vicepresidente detalló las medidas que se están tomando y remarcó que se encuentra en estudio la construcción de un viaducto o de un túnel para conducir el tránsito de la Rambla Sudamérica, para conectar la ex playa de AFE con el recinto portuario .

En cuanto al mejoramiento de la operativa y logística portuaria, Silbermann se reunió con operadores portuarios, logísticos y transportistas. Informó que se logró la informatización de las balanzas, obteniendo la Administración Nacional de Puertos (ANP) y la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) los pesajes en tiempo real.

Otras concreciones importantes fueron agregar a la salida autorizada de contenedores de importación el tránsito a zona franca hasta las 23 hs., sin habilitación, mantener la salida de contenedores canales verdes (vacíos) por acceso Florida en el horario de 06.00 a 22.00 hs. y que el Acceso Colombia realice sus operaciones las 24 hrs.

Como información destacable, las fuentes resaltaron que el vicepresidente de ANP, Gastón Silbermann, durante la reunión, y a expreso pedido de los transportistas, se comunicó con el novel director nacional de Aduanas, Ricardo Prato, y quedó aprobada una acción planteada en anteriores reuniones. Se trata del ingreso de camiones vacíos (chatas) a Terminal Cuenca del Plata, por Washington. Esta decisión, muy favorable a todos los actores involucrados, fue aplaudida por los asistentes.

Finalmente se habilitó el Acceso Norte (aún en construcción) para el ingreso de vehículos de carga sin pesaje .