Suspenden obras en la hidrovía: la medida cuenta con el apoyo de Uruguay

Un antiguo pleito de organizaciones ambientalistas vinculado a las obras de profundización del cauce de las aguas de la Hidrovía Paraguay-Paraná, una de las vías de comunicación clave del Mercosur, llevó al gobierno brasileño a reafirmar la suspensión de un tramo del proyecto.

La hidrovía es considerada como una de las «claves» fundamentales para la salida de la mercadería de la región y el comercio dentro del Mercosur. La medida, que según se asegura no afecta los proyectos de expansión a través de esta vía de salida marítima, cuenta con el apoyo del gobierno uruguayo.

El juez federal Julier Sebastiao da Silva, del estado de Mato Grosso, resolvió el 20 de diciembre pasado suspender las licencias para los proyectos sobre la hidrovía Paraguay-Paraná de 3.442 kilómetros, que vincula a ambos ríos.

Las aguas de la hidrovía atraviesan el corazón del Centro-Oeste de Brasil, incluso El Pantanal Matogrosense, de 140.000 kilómetros cuadrados de extensión, hábitat de las más diversas especies de la fauna animal y vegetal silvestres y cuyo perjuicio es el principal argumento de los ambientalistas para impedir la continuidad de las obras.

La suspensión de proyecto, que ocupaba parte de Paraguay, Bolivia, Argentina y Uruguay, fue reafirmado hoy por el ministro de Transportes de Brasil, Eliseo Padilha, aunque agregó que ello no afectará a la navegación comercial. En la última década fueron innumerables las oportunidades en que estudios criticaban el dragado de los ríos con vistas a la Hidrovía. El más reciente, del Cuerpo de Ingenieros Militares de Estados Unidos, señala que «las obras afectarían el ecosistema del Pantanal, incluso con posible migración de las especies animales». Padilha explicó que la decisión ratificada «no deberá perjudicar los demás proyectos gubernamentales incluidos en el programa del gobierno federal denominado ‘Brasil en Acción’ en las áreas de las hidrovías, que incluye Tieté-Paraná; Araguaia-Tocantins, río Madeiras y de San Francisco». El ministro sostuvo que la decisión brasileña también es compartida por los gobiernos de Bolivia, Paraguay, Argentina y Uruguay, que integran junto con Brasil el comité internacional para el aprovechamiento de los ríos Paraguay y Paraná.