Nissan aspira a conquistar el 3% del mercado automotor

El anuncio lo realizó ayer Miguel Alonso, gerente de la referida empresa uruguaya, durante la presentación del acuerdo alcanzado entre Santa Rosa Motors y Nissan, por el cual la primera de las mencionadas se transforma en representante en nuestro país de la multinacional.

Años atrás Nissan llegó a ocupar un importante lugar en el mercado nacional, alcanzando a comercializar a mediados de la década de los 90, más de 2.500 unidades por año.

Para la firma del acuerdo, llegaron a Uruguay el manager general del departamento de ventas para América Latina de Nissan, Shira Iwatani y el manager regional, Minoru Itayagoshi.

Iwatani explicó que tras la fusión con Renault (en marzo de este año) la situación de la empresa ha mejorado, esperándose obtener importantes ganancias durante el presente año.

El proceso de fusión fue difícil de afrontar, ya que el mismo pasó por la reducción de empleados (se efectuaron 21 mil despidos), decretándose el cierre de cinco plantas de montaje, todas ubicadas en Japón.

Por otra parte Minoru Itayagoshi señaló que Nissan comenzará a fabricar vehículos en la planta que Renault posee en Curitiba (Brasil) para la fabricación de un modelo de automóvil, aunque se prevé fabricar cinco modelos en total dentro de la región. Aún Nissan no ha decidido en qué países se fabricarán los cuatro modelos restantes.

Recientemente, una misión industrial de la firma japonesa, visitó las instalaciones de la fábrica de automóviles Nordex (del Grupo Santa Rosa y fabricante de Renault), ya que Nissan no descarta fabricar algún modelo en Uruguay

El gerente de Santa Rosa Motors, Miguel Alonso, indicó que la inversión realizada para el proyecto de desarrollo alcanzará los U$S 2 millones.

Esto incluye la sede central de Santa Rosa Motors que cubre el área comercial, marketing y pos-venta la cual está ubicada en Montevideo (Rambla Baltasar Brum 3095), en un área de 4.000 m

Reiteró que el objetivo durante el primer año es lograr una participación mínima de mercado del 3%. Para aumentar la participación de Nissan en dicho mercado se priorizará la gama de utilitarios, que actualmente son los productos fuertes de la marca y asimismo se piensa que participarán en las licitaciones del Estado, ya que son fuertes compradores de dicha gama de vehículos.

En esta primera etapa, Santa Rosa Motors contará con nueve concesionarias en todo el país, las que deberán tener toda la línea de productos y cierto stock para atender a los clientes de su área, estableciéndose un servicio oficial y repuestos, que le permitan ser el centro de atención de la zona referida, limitando desplazamientos y mejorando el servicio.

En el segundo paso, ya han encarado la importación de la nueva gama Nissan. Operarán con tres orígenes: México, España y Japón, siendo los principales productos los utilitarios D21, D22 y Trade en las versiones pick-up, doble cabina y furgones. En la línea todo terreno continuarán con Pathjfinder y en materia de vehículos de pasajeros el nuevo Máxima. A esto se suma el lanzamiento del nuevo modelo Sentra B15, que precisamente fue presentado en la noche de ayer.

Nissan utilizará toda la red Renault, principalmente en el interior del país.