Se lanzó el conglomerado de la industria naviera nacional

Con la presencia del Ministro de Industria y Energía, Daniel Martínez, el presidente de la ANP, Fernando Puntigliano, el doctor Pablo Darchst, director del programa Pacpymes, el economista Esteban García, asesor de la Unión Europea, el licenciado Adrián Migues, facilitador del cluster de la industria naval, autoridades de la Armada Nacional y la presencia de las empresas que están participando de la iniciativa, se lanzó oficialmente el conglomerado de industrias navales que busca desarrollar un rubro de alta tecnología con el apoyo del gobierno y de la Comunidad Europea.

En el evento se destacó la importancia de poder lanzar un conglomerado de estas características y el cambio cultural que supone asociarse entre empresas para dar fuerte impulso a este sector estratégico para nuestro país porque se trata de un área con sólidas expectativas. Asimismo, se indicó que hoy se atraviesa una excelente coyuntura que hay que capitalizar.

Otro aspecto resaltado en el lanzamiento es la conjunción de actores privados y diversas agencias del Estado para aprovechar un nicho de mercado que se presenta promisorio visto el fuerte incremento del comercio regional y mundial, haciéndose hincapié en el hecho de apostar a que juntos podemos porque ya nos quedó claro que divididos no podemos competir sin generar escala,

El licenciado Adrián Míguez, facilitador del cluster de la industria naval, informó que en noviembre de 2007 se concretó la primera reunión entre empresas que participarán del conglomerado. Se trata de más de 50 empresas de las cuales 37 trabajan en servicios. Adelantó que en los próximos días se suma un consultor nacional y posteriormente se incorporará un asesor internacional, a medida que los avances así lo requieran.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos señaló que al construirse 4 barcazas para Botnia» vimos la posibilidad para el país y surgió la idea de utilizar las herramientas que tenemos para sacar adelante una política de cluster para la industria naval» y, agregó que si bien la ANP no es determinante, va a acompañar en todo lo que pueda la vida marítima y fluvial del país. El país debe mejorar su conectividad para ser un polo logístico regional y por ello tenemos que pensar en un puerto en La Charqueada y dragar los ríos ya que tenemos el desafío de las barcazas para el río Uruguay, para la Laguna Merín y hablamos de otras barcazas diferentes a las de Botnia. En el Chaco hay un astillero que construye tres barcos al mes, eso es un desafío para nosotros.