Diversificación de la matriz energética desde el cooperativismo

La producción de biodiesel que viene realizando la cooperativa Copagrán en Ombúes de Lavalle le asegurará a la empresa un ahorro de un 15% en el combustible que gasta anualmente. El proceso tiene un costo muy conveniente y competitivo para la alimentación de vacunos, pollos y cerdos.

Escrito por: Gabriel Monteagudo

Así lo confirmó a EL ECO el gerente de la filial Colonia de la cooperativa Francisco Terra. El gerente de Copagran Fancisco Terra dijo a El ECO que la cooperativa tiene “mucha actividad mucha, diversidad de actividades para toda la producción de la zona. Copagran tenía un perfil básicamente agrícola. La incorporación de la planta de raciones y de negocios ganaderos significó un mejoramiento muy importante en la parte de insumos y por supuesto la planta de biodiesel.

Es un buen momento, terminó el proceso de unificación que significa entre otras cosas acostumbrar a la gente que somos una empresa única en todo el país y terminado eso comenzamos a expandirnos” dijo “como todas las empresas agrícolas del país tenemos un problema de endeudamiento que en esta situación lo está manejando mucho mejor” señaló.

En cuanto a la experiencia con la planta de biodiesel que está funcionando hace un par de semanas Terra explicó que “la experiencia del biodiesel tal vez sea de lo más estimulante que tenemos que enfrentar. Arrancamos hace 20 días, con la extracción de aceite y de tortas de soja” y explicó como es el proceso en dónde no sólo se saca combustible sino también un producto altamente eficiente como ración animal “la fabricación del biodiesel se hace a partir de aceite vegetal extraído de la soja mezclado con metanol y luego de un proceso de filtrado”. Con la extrusión, se produce una torta que tiene un alto porcentaje de proteínas, de grasas y es utilizable directamente en al alimentación y en la fabricación de ración, lo que es muy importante por lo que significa la producción de ración y proteínas para el desarrollo de los tambos. Y además está el combustible ecológico y alternativo”.

 

Características de la planta

Terra explicó que la planta de biodiesel “se diseñó con dos objetivos: uno es trabajar bajo el techo de la normativa vigente que permite a cualquier fabricante de biodiesel consumir hasta 4 mil litros diarios de lo que produce. Eso se llama autoconsumo que representa el consumo de los vehículos de la cooperativa y puede ser también de las empresas que contratan con nosotros. Si nosotros fabricáramos más de ese biodiesel tendríamos que vendérselo a Ancap o exportarlo” dijo.

Para hacer la prueba “nos pusimos por debajo de eso. Vamos a andar en el entorno de los 3.800 litros diarios de biodiesel. Entonces, la fábrica muele una tonelada y poco de soja por hora, que se transforma un 80% en torta extrusada de soja y un 14% de aceite, es decir de una tonelada sacamos 140 litros de biodiesel”.

En términos anuales “son 7.500 toneladas de soja que se van a procesar, alrededor de 5600 toneladas de torta y 3.800 litros diarios de biodiesel de promedio al año”.

Si bien tienen la limitante de la ley “la idea es que sea una experiencia piloto. Para Copagran ya nos serviría sólo con el volumen de procesamiento inicial.

 

AHORRO DEL 15% EN COMBUSTIBLE

Este es un emprendimiento en el que Copagran pone un tercio, otro tercio lo ponen inversores uruguayos vinculados a la bolsa de Valores y otro tercio lo pone un grupo de inversores vinculados al campo, también uruguayos, contó Terra.

Para esa gente, la planta “es importante por los dos productos: el combustible y la torta extrusada. Si pensáramos sólo en el combustible la cuenta que tenemos a los precios de hoy de la soja es del entorno del 85% del precio del gasoil. Hace poquitos días sacábamos la cuenta que el biodiesel podía estar comercializándose en el entorno de los 25 pesos el litro. Esto quiere decir que Copagrán podrá tener un ahorro en combustible usando el biodiesel propio del 15% de lo que hoy consume” señaló.

Es interesante que “el productor podría traer su soja y elaborar su propio combustible en la fábrica. Es decir a cuenta de pagar parte de los servicios o dejar parte del producto obtenido, llevarse todo ahorrando mucho dinero.

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