Extraños anuncios de Argentina-Venezuela

En materia de combustibles, posiblemente el presidente Chávez se refiriera a la promesa de enviarle gas oil y a los acuerdos (conjuntos con Ancap) por los que se accedería a parte de la inmensas reservas de la Faja del Orinoco.

Lo que llama la atención del anuncio es lo relativo al gas. Por dos motivos. En primer lugar, Venezuela no cuenta con gas suficiente ni siquiera para autoabastecerse, ya que hasta ahora no ha sido un tema prioritario su explotación en ese país (recién ahora se está encarando) y, en segundo lugar, no puede esta afirmación desvincularse totalmente del anuncio o propuesta realizado por el presidente Chávez, en su última visita al Río de la Plata, cuando poco después de haberse firmado un documento entre Uruguay y Argentina para construir una planta regasificadora, propuso al gobierno argentino la instalación de una planta regasificadora en Bahía Blanca.

Las autoridades energéticas uruguayas consultadas no atribuyeron importancia al asunto por entender que ambos proyectos no son contradictorios sino complementarios. De todas maneras, no pasó desapercibido en nuestro país que el matutino Clarín anunciara la semana pasada que Repsol YPF había propuesto al gobierno argentino el traer un buque regasificador para instalar en Bahía Blanca como forma de acelerar el procesos de instalación de una planta regasificadora en dicha localidad.

Naturalmente que Argentina es un país soberano, así lo entendemos desde Uruguay, no nos queda muy claro si ellos nos ven de la misma forma, pero de todas maneras es otro tema diferente. No queda claro el futuro de la regasificadora uruguayo-argentina con los movimientos que hay en Argentina y los apoyos con que cuenta (Venezuela, Repsol YPF).

Algunas pocas fuentes, consultadas en el fin de semana, aseguraron a LA REPUBLICA, que el proyecto de la planta regasificadora sigue firme, sobre todo porque Uruguay es un país serio, que ofrece garantías y es creíble. Por otra parte, si bien no entendieron conveniente dar mayores detalles, adelantaron que el proyecto «regasificadora en Uruguay» cuenta, » a pesar de todo», con un fuerte apoyo en el gobierno de la vecina orilla, pero también ­afirmaron­ hay importantes empresas que han asegurado al gobierno de nuestro país, que puede contar con ellas ante cualquier traspié que dificulte la concreción del proyecto.

 

A tener en cuenta

Si alguien pudiera pensar que la aparición de un barco regasificador, ofrecido por Repsol para Bahía Blanca, puede obstaculizar el proyecto binacional, no parece ser así. Las fuentes señalaron a LA REPUBLICA que, para concretar esa idea, se necesita un mínimo de dos años ya que se debe contar con calado apropiado a esos enormes buques, un muelle apropiado, un puerto que asegure aguas muy tranquilas, un gasoducto en el puerto y cañerías especiales para conectar al buque con el gasoducto. «Nada de eso se construye de un día para el otro y conviene dejar en claro que Uruguay no ha descartado en absoluto esa posibilidad, se trabaja paralelamente para instalar una planta regasificadora en tierra como para poder contar con un buque regasificador».

Por otra parte se informó que las necesidades argentinas son de tal magnitud, que un buque regasificador no las puede contemplar, por lo que el proyecto binacional continúa en pie. Por otro lado existen serias dudas de que los gasoductos desde Bahía Blanca sean aptos para transportar la producción argentina, a la que se sumaría lo producido por este buque. Un gasoducto no se construye en días ni meses, sino en años.

De todas maneras lo del título es válido, hay sorpresa, más allá que todos parten de la base que en materia energética los negocios son de gran volumen por lo que los intereses que están en juego son considerables.