Puertos: Uruguay como polo logístico regional
El presidente de la Administración Nacional de Puertos, Fernando Puntigliano, y el presidente de la terminal de contenedores Cuenca del Plata, Joris Thys, coincidieron en que Uruguay funciona como polo logístico regional y que responde a un mercado mucho mayor al que está acostumbrado el resto del país. Ello exige tener una visión global de toda la actividad portuaria y con una concepción basada en la región.
Los gobiernos, las empresas públicas y los inversores privados deben trabajar en coordinación y cooperar para alcanzar el crecimiento del país.
Puntigliano agregó que es necesario que la infraestructura crezca en forma previa a la conformación de inversiones.
Por su parte las empresas estatales deben trabajar en coordinación con los ministerios de para ofrecerles a los inversionistas privados el mejor ámbito para desarrollar sus proyectos.
La ANP trabaja en la conformación de una Comunidad Portuaria Uruguaya de Marketing, con capitales públicos y privados que buscan la mejora de la productividad, eficacia y eficiencia del trabajo logístico portuario.
Señaló que actualmente el Puerto de Montevideo tiene un tiempo récord de amarrado y de despacho de los buques, que no se da en ningún otro país de la región.
Una de las empresas que opera en el Puerto de Montevideo es el Grupo Katoen Natie, ésta es una empresa belga, que opera la terminal de contenedores Cuenca del Plata desde el año 2001 y comparte un 20% de las acciones con la ANP.
Te recomendamos
quejas
Empresarios reclaman ante OIT que Consejos de Salarios no fijen las condiciones laborales
La inclusión de Uruguay en la lista negra de la OIT (ya había ocurrido en 2019) responde a una queja empresarial por la ley de 2009. Mientras el gobierno la califica de “desmesurada”, el ministro Juan Castillo destaca el valor del diálogo...
Compartí tu opinión con toda la comunidad