En la pasada jornada se conoció que Chery Automotive y Chrysler firmaron un acuerdo de colaboración para trabajar en el desarrollo de sus productos y mercados. Los productos de Chrysler son Jeep, Dodge y Chrysler, mientras que se espera que Chery pueda introducir en el mercado norteamericano algunos de sus modelos.
Esta noticia se conoce en momentos en que las ventas de General Motors, principal productor automovilístico estadounidense, cayeron 24% en junio, mientras que las de Ford disminuyeron 8% y las de DaimlerChrysler 2%, al tiempo que el japonés Toyota registraba un récord de ventas, subiendo 6,1%.
Según informó la agencia AFP, GM sufrió una baja tan marcada en las berlinas (22,3% con 138.351 unidades) como con los vehículos pesados y todoterreno (-25,6% o 182.317 unidades).
La baja, en parte es resultado de la reducción programada de ventas a las compañías de alquiler de vehículos pero también influyó en el resultado la retracción de los consumidores ante los vehículos que consumen mucho combustible.
Su marca principal, Chevrolet, bajó 26,2%, Pontiac 21,1% y Saturn, 12,2%.
Ford también sufrió una baja, con venta de 247.599 unidades, pero sobre todo en función de la reducción voluntaria de las ventas a las empresas de alquiler, que bajaron un 39% en junio. Sus ventas de vehículos pesados aumentaron un poco, pero sus marcas de lujo, como Jaguar y Volvo, cayeron.
Los automóviles de marca Ford disminuyeron un 9,7% a 204.303 unidades, Mercury, 6,1% a 15.660. Las ventas de Lincoln progresaron un 30%, pero los Jaguar cayeron 34,7%, con 1.410 unidades y los Volvo, 11,9%, con 9.572 vehículos.
Las ventas de Land Rover aumentaron un 8,1% a 4.160 unidades.
El gran vencedor en las ventas de junio fue el fabricante japonés Toyota, merced a sus vehículos menos voraces en combustible, y al éxito de sus modelos híbridos, que aumentó sus ventas de junio en 6,1%, a 245.739 unidades.
Toyota precisó que en el primer semestre alcanzó un récord de ventas en Estados Unidos, con 1,331 millones de vehículos.
Las ventas de las berlinas del fabricante japonés aumentaron 4,9%, a 128.239 unidades, marca histórica para un mes de junio, impulsada principalmente por las Camry (+8,4% con 46.630 unidades).
El auto híbrido Prius (electricidad/gasolina) tuvo un aumento de 76%, a 17.756 unidades.
En contraste con las marcas estadounidenses, las 4×4 y otros vehículos pesados del grupo japonés tuvieron un crecimiento de 10% en sus ventas, con 88.631 unités, gracias al éxito del modelo Tundra que marcó un récord mensual de ventas a 21.727 unidades, un alza del 137,2% en un año.
El fabricante germano-estadounidense DaimlerChrysler vio sus ventas de coches nuevos en Estados Unidos bajar 2% en junio, con 202.936 vehículos, sobre todo gracias a una caída del 6% de las ventas de la marca Mercedes-Benz. La marca estadounidense Chrysler -vendida en mayo al fondo Cerberus por 7.400 millones de dólares- sufrió una pequeña baja de 1%, con 183.347 unidades vendidas. *
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