Burocracia, divino tesoro

El ingeniero Alejandro Henry es productor lechero de la zona que queda ubicada en el límite entre los departamentos de Florida y Lavalleja. Es dirigente gremial, fue durante varios años presidente de la Sociedad Fomento Rural Ortiz y fue delegado gremial en Inase.

El técnico relató la experiencia de un grupo de productores lecheros que se organizaron y comenzaron la aventura de convertir una zona ganadera tradicional con poca infraestructura y tecnología en una cuenca lechera que, poco a poco, se ha consolidado en la región que une los departamentos mencionados.

Henry recordó que desde los comienzos de la experiencia se diagnosticó que el principal problema que tenían los productores era la pequeña escala de sus empresas. Esto determinaba que a pesar de que algunos lecheros consiguieron en pocos años una importante eficiencia con índices productivos similares a los que tienen los mejores tambos del país, se les hacía muy difícil crecer por la falta de área. Si bien algunos productores compraron pequeñas fracciones de campo mediante créditos bancarios, se evaluó desde el comienzo que el problema de la recría de las vaquillonas era central, dijo el productor. En ese momento explicó que se trató de encontrar un predio para armar en la zona un campo de recría y solucionar el problema. La primera idea que surgió fue de «hacer un proyecto en el campo de la Fuerza Aérea que tiene costa en el río Santa Lucía». Aclaró que nunca se pidió que se expropiara el terreno ni que se les regalara nada. «La primera idea que surgió fue la de comprarlo, en ese momento se hicieron gestiones frente a Héctor Leis que era intendente de Lavalleja, con autoridades de Colonización, del Banco República y con diputados y senadores, todos dieron ánimo para que se realizara el proyecto que hicimos junto a varios técnicos de la zona». El resultado fue nulo.

 

Siga en la cola

La respuesta se diluyó en el tiempo, las promesas surgían cada vez que se abordaba el tema con las autoridades, recuerda frases célebres como «vamos a sacarlo adelante», «esto tiene que salir», o, «si no sale renuncio porque no estoy acá para estar pintado». Las podría haber dicho cualquier funcionario de ese tiempo, y al final el realista: «No depende de nosotros» . A pesar de la desazón inicial, cada poco tiempo se han realizado nuevos intentos para conseguir el mencionado campo u otros que pertenecen al estado y que se encuentran arrendados por privados, a veces en condiciones muy favorables para éstos. Unos, propiedad del Banco de Seguros, del Ministerio de Ganadería, de la Facultad de Veterinaria, de UTU, etc. Henry insistió en que no se realiza en ellos ningún proyecto productivo importante ni que tenga impacto social en la zona donde se encuentran.

 

Veinte años no es nada

Se van a cumplir veinte años de esa primera gestión por el denominado Campo de la Aviación, que durante este tiempo ha sido arrendado para cultivos o para pastoreo. Allí funciona una pista de aterrizaje que junto con las precarias instalaciones que tiene no ocupan más de diez hectáreas de las 500 que componen el predio. Henry dijo que en otro momento «también propusimos arrendarlo y armar un proyecto que fuera útil para varios productores familiares en el cual la Fuerza Aérea pudiera mantener la pista».

Un vecino consultado confirmó que son pocos los aviones que llegan en el año a esa pista que es de pasto y que cuenta con unas chapas pintadas como señalamiento. Contó que «en otras épocas hacían maniobras y a veces se te aparecía un soldado camuflado en el jardín, que había caído del cielo en paracaídas, pero esos eran otros tiempos».

Sobre el fracaso de este proyecto y otras alternativas dijo Henry que «los mandos medios del Estado le echan la culpa a los altos y las autoridades dicen que la culpa la tienen los mandos medios». Pero lo central para el técnico es que cuando comenzaron las gestiones había productores jóvenes, eficientes, emprendedores, que aún hoy buscan una solución al problema de escala.

Durante el primer Consejo de Ministros que realizó, la actual administración en Zapicán, la Sociedad Fomento Ortiz demandó a las autoridades sobre este punto, la movida pareció que iba a ser certera ya que importantes autoridades de los ministerios de Ganadería y de Defensa manifestaron que ellas mismas iban a ponerse al frente del asunto, pero al igual que en las anteriores administraciones, las intenciones se han diluido.

Cabe agregar que en la presente administración se concretó, por primera vez en la historia del país, el pasaje de campos de un organismo del Estado al Instituto de Colonización que, en definitiva, es el reclamo de fondo. *