En cinco años se invertirán U$S 260 millones en la creación y modernización de los puertos

Así lo señaló el presidente de al Administración Nacional de Puertos (ANP), Fernando Puntigliano en declaraciones a la publicación BNamericas.

Según dijo el presidente de la ANP, el gobierno uruguayo tiene planificado invertir un total de U$S 130 millones en el desarrollo de siete terminales portuarias que se encuentran bajo la administración estatal. Estos trabajos serán de ampliación y mejoramiento de dichas terminales.

Por otra parte el sector privado tiene previsto invertir U$S 130 millones en un número aún no determinado de terminales, mientras que otros U$S 70 millones serán invertidos en proyectos llevados adelante por acuerdos entre el sector público y el privado.

Según Puntigliano los proyectos incluyen el desarrollo de nuevas terminales portuarias privadas y otras iniciativas.
Este esquema de desarrollo portuario de Uruguay está considerado como esencial para el país y la región, debido a un fuerte incremento que se está registrando para la llegada y salida de mercadería. El incremento del comercio a nivel global, es observado por los inversores privados y con ello también se entiende la necesidad de que existan nuevas terminales portuarias en esta región de Sudamérica.

La entrevista de la publicación BNamericas, al presidente de la ANP, se conocerá de manera completa en la edición denominada «Perspectivas», que se publicará este viernes.

 

2006: un año récord

El año pasado el puerto de Montevideo movilizó 300 mil contenedores, lo que fue considerado como un récord.

Para la Administración Nacional de Puertos el año 2006 fue un año de realizaciones de distintas medidas que, articuladas bajo el proyecto de un Sistema Nacional de Puertos, forjaron el crecimiento de las operaciones en todos los Puertos bajo la órbita de la ANP. Entre esas realizaciones se destacan: Paysandú y Salto fueron traspasados a la ANP, y se realizaron múltiples convenios y acuerdos de cooperación internacional.

También se efectuó la profundización del dragado del Puerto de Montevideo.

Además, fue el año del desarrollo de los puertos del litoral oeste.

Asimismo, todos los puertos durante el año 2006 crecieron en su operativa. También hubo resultados históricos con la carga de chips y madera, que tuvo un crecimiento de 16% (654 mil toneladas); mientras que los cruceros de turismo en el año 2006 fueron unos 80, lo que representa un crecimiento del 16%.

En cuanto a los proyectos de cooperación internacional celebrados con los distintos puertos, se destaca la reactivación de la marina mercante nacional, la renovación y proyectos de infraestructura del puerto de Montevideo, Colonia, Fray Bentos, Juan Lacaze, Paysandú y Salto, el dragado del puerto de Montevideo y la exitosa temporada de cruceros. También los proyectos de mejora de la gestión a través de una reestructura organizativa basada en el trabajo matricial y competencias laborales de los funcionarios. *