Quiebra Air Madrid y deja en Latinoamérica unos 120 mil pasajeros varados

La compañía de bajo coste Air Madrid decidió el ayer una «suspensión temporal de su actividad» por la imposibilidad de generar ingresos debido a la actuación del ministerio de Fomento español, según la empresa, que no precisó qué va a ocurrir con los pasajeros con billete.

«El cese de la actividad se ha adoptado porque se ha hecho absolutamente imposible. La posibilidad de generar ingresos que le permita continuar su actividad ha sido absolutamente abortada», afirmó en rueda de prensa en Madrid, Pascual Pérez Ocaña, jefe del equipo jurídico de la compañía.

Aunque Pérez Ocaña no precisó el número de pasajeros afectados por la decisión de la empresa, medios de prensa españoles señalaban que unos 120.000 pasajeros se encuentran bloqueados en Latinoamérica como consecuencia de la decisión de la empresa.

La compañía española sólo se hará cargo del regreso a Madrid de los pasajeros que están en estos momentos en los diferentes países de Latinoamérica y tienen billete de vuelta este viernes, afirmó Air Madrid.

Según Pérez Ocaña, la actual situación es obra del comunicado del ministerio de Fomento dirigiéndose «fuera del procedimiento» a sus pasajeros instándoles a «valorar la conveniencia de no iniciar viajes de ida cuyo vuelo de regreso con Air Madrid estuviera previsto en diciembre de 2006″, debido a la eventual suspensión de la licencias de actividad por parte de la administración española.

El representante de Air Madrid reconoció que la decisión de la compañía se ha tomado sin que Fomento haya todavía comunicado si les suspende la licencia de actividad o no.

La Dirección General de Aviación Civil (DGAC), dependiente del ministerio de Fomento, había iniciado un expediente sobre Air Madrid, que podía conllevar a la suspensión de la actividad de la compañía, si había incumplido el Plan de Acciones Correctivas para subsanar su deficiencias, principalmente retrasos de hasta 120 horas.

Pérez Ocaña aseguró que estas actuaciones del ministerio de Fomento han creado una «alarma» que ha llevado a la imposibilidad de seguir de la compañía por la caída de las reservas, al tiempo que no dejó claro que va a ocurrir con los 300.000 pasajeros que ya tenían billete hasta febrero.

«Si la administración le dice a los viajeros de Air Madrid que tienen que valorar si deben subirse a nuestro avión o no, el ministerio de Fomento tendrá que hacerse caso de las consecuencias», dijo Pérez Ocaña, para quien el ministerio «se ha convertido del protagonista de la relación con los pasajeros de Air Madrid».

Pérez Ocaña aseguró que su enfrentamiento con Fomento «se va a transformar indefectiblemente en procedimiento judicial», del que resultaran las responsabilidades que cada actor de la situación habrá de asumir. *