Aduana norteamericana considera fundamental instalación de scanner en el puerto de Montevideo

En el día de ayer, y en el marco del foro sobre seguridad en materia de comercio exterior organizado por Basc y la OEA, el agregado de la aduana de Estados Unidos para el Cono Sur, Carlos Maza, expuso sobre la seguridad y la facilitación en el comercio con los EEUU.

Maza dijo que la aduana uruguaya está haciendo esfuerzos para el control del contrabando, con los recursos que tiene, aunque alabó la voluntad expresada por el gobierno para la modernización aduanera.

En este sentido hizo referencia al proceso de reforma que el gobierno piensa emprender el año próximo. Por otra parte indicó que Estados Unidos no exigirá (como se rumoreaba) que desde 2007, sólo podrán ingresar a su territorio contenedores que en sus países de origen hubieran pasado por scanners de control.

Uno de los principales problemas que observan los exportadores uruguayos en general, es la falta de un scanner en el puerto, que revise, sin abrir, los contenedores, y realizar una revisación de éstos de una forma más completa para evitar el tráfico de armas y comprobar que la mercadería dentro del mismo es la declarada en los manifiestos.

El scanner está en proceso de ser instalado, pero aún no existe una fecha definida. A este respecto, Maza consideró la instalación de este aparato como un paso muy positivo «tanto para la aduana, para el gobierno, como para el país».

En diálogo con LA REPUBLICA manifestó que las autoridades aduaneras uruguayas aún no le informaron cuando se estará instalando dicho scanner, pero sí le dijeron que está en proceso su instalación. El representante norteamericano, se mostró seguro que el scanner se va a instalar a la brevedad en el puerto de Montevideo.

«No hay ninguna duda de que esta tecnología es necesaria, para tener por ejemplo un puerto más seguro que facilite el comercio», argumentó.

A nivel de la cooperación entre las aduanas de latinoamérica y la de Estados Unidos dijo «no tenemos problema» y existe una gran cooperación entre las instituciones.

Al ser consultado sobre cómo influye un tratado de libre comercio, en materia de controles aduaneros, recordó que los denominados TLC tienen un capítulo especial dedicado al tema aduanero, ya que «cuando se habla de un plan de libre comercio se entiende que el comercio se estará expandiendo aún más». Señaló que si se tiene un tratado de libre comercio «los aranceles desaparecen, por lo cual las importaciones y exportaciones se incrementan», de ahí que las aduanas tengan más trabajo y controles que realizar.

Maza dejó en claro que sus consideraciones sobre los TLC no tenían relación con las conversaciones que se llevan adelante entre Estados Unidos y Uruguay.

El encuentro sobre seguridad en materia de comercio exterior, será clausurado en esta jornada, en un sesión en la cual estarán presentes el ministro de Transporte, Víctor Rossi, el subsecretario de Industria, Martín Ponce de León, el director de Aduanas, Luis Salvo, el presidente del LATU, Miguel Brechner, el secretario general de la Organización Mundial de Aduanas, Kunio Mikuriya y el presidente de la Asociación Basc Uruguay, Carlos Spiller. *