El precio de los combustibles bajó 7,3% en promedio e incidirá sobre la inflación
Con el ajuste verificado a partir de las cero horas del día de hoy se acumulan en setiembre dos disminuciones de los precios, los que restan unos once puntos porcentuales al precio global de los combustibles de uso interno. Los nuevos precios reflejan la caída de la cotización del crudo en el correr de setiembre y tienen como referencia en la paramétrica que maneja Ancap, un precio del crudo de 63 dólares, diez dólares menos que la referencia vigente desde la corrección a la baja del 1º de setiembre pasado. Los nuevos precios ver cuadro- recogen decrementos fuertemente diferenciales para las naftas y el gas oil (11.8% y 5.2% respectivamente). En el caso del supergás, se fijó una reducción del 5% que se suma a la baja del 10% que en principio era hasta el 15 de setiembre, pero que se mantuvo, conservando la política de rebajas superiores a la media por ser un combustible de consumo popular. El presidente del Directorio de Ancap, Daniel Martínez, indicó que Ancap mantenía un margen de ganancia del 3% a los efectos de verter al Estado los valores previstos en el Presupuesto Nacional.
Consecuencias
La disminución de las cotizaciones acumuladas en el mes de setiembre con la elevada ponderación que tienen estos precios sobre el valor de la canasta del consumo asegura la automática disminución del riesgo inflacionario, uno de los problemas centrales frente a los cuales se debate particularmente el Banco Central y la conducción económica. Los nuevos precios de los combustibles van a expandirse sobre los elevados costos de los servicios no transables vinculados con el rubro de mantenimiento de la vivienda, transporte, etcétera, todos rubros que en los últimos meses habían sufrido incrementos que, conjuntamente a los sucedidos en los rubros de la alimentación, le imprimieron a la inflación una dinámica que sitúa el registro en el techo de la banda de programación admitida anual, 6,5%. Los nuevos precios del combustible en dólares se transforman en uno de los argumentos más fuertes que tendrá la promoción turística en el umbral de una zafra de singular importancia para Uruguay. Con los nuevos precios, la competitividad del país en materia de transportes y específicamente de combustibles es muy destacable en la Argentina pero, sobre todo, en Brasil. El problema para el gobierno se registra en la recaudación tributaria de uno de los rubros de ingresos prácticamente sin costos para la administración. *
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