Argentina desconoce laudo de Tribunal de Olivos y prohíbe entrada de neumáticos uruguayos

Cuando está por darse a conocer el fallo del Tribunal de La Haya y surgen densos nubarrones de dudas sobre el cumplimiento que pueda realizar Argentina de un fallo adverso a sus intereses, los antecedentes inmediatos de ese país no son nada estimulantes.

No es necesario remontarse para ello al tan publicitado problema con las bicicletas uruguayas, en que el desconocimiento sistemático del fallo llevó a que la empresa desistiera de hacer negocios con el país vecino.

Para Serisur, una empresa uruguaya con 10 años de vida y que da trabajo directo a 45 trabajadores (y otros tantos indirectos) se vuelve a plantear la realidad de encontrarse con el incumplimiento argentino de un fallo del Tribunal de Olivos, el máximo organismo de este tipo con que cuenta el Mercosur.

Serisur, que cuenta con tecnología de punta de las principales fábricas de equipamiento italianas, ofrece un plus como lo es la certificación de Inmetro (es la primera reconstructora en el mundo que lo obtiene, fuera de Brasil), pero también tiene certificación de Latu Sistemas y de la ABNT, Asociación Brasilera de Normas Técnicas, para todas las categorías de neumáticos.

Con todos estos antecedentes la empresa se presentó ante el Tribunal Permanente de Revisión del Mercosur a fin de levantar la prohibición argentina a la entrada de los neumáticos uruguayos.

En diciembre de 2005 el Tribunal laudó, determinando que la ley argentina que prohíbe el ingreso de los neumáticos uruguayos «es incompatible con la normativa Mercosur», decretando que «en consecuencia Argentina deberá derogarla o modificarla dentro del plazo de 120 días corridos».

Asimismo, el Tribunal definió que no se trata de neumáticos usados, como se quiso argumentar por parte de Argentina sino de «neumáticos remoldeados», ni tampoco existen problemas «ambientales», como argumentara el vecinos país y las multinacionales de los neumáticos que ven con preocupación que una industria uruguaya les dispute una pequeñísima porción del mercado regional (Serisur exporta a Brasil, lo ha hecho a México, está negociando con EEUU y espera la apertura de Argentina).

Pasaron los 120 días dispuestos por el Tribunal, en ese plazo Argentina interpuso una nota pretendiendo mayor plazo, y se le negó con el argumento de que «»para modificar o derogar una ley de un solo artículo no se necesita disponer de más de los 120 días decretados por este Tribunal».

Aun así, se han cumplido todos los plazos y el vecino país continúa sin avenirse al cumplimiento de lo dispuesto.

Serisur produce unos 60.000 neumáticos mensuales, trabajando sobre carcasas que provienen de Europa, Japón y EEUU y con caucho brasilero. *