Construirán cuatro barcazas con inversión de U$S 9: para transportar producción de Botnia

En la sede de la Liga Marítima Uruguaya se firmó ayer el contrato entre la empresa uruguaya Transportes Fluviales Fray Bentos y Tsakis Industrias Navales SA lo que permite iniciar la construcción de dos de las cuatro barcazas que transportarán el total de la producción de Botnia. Miguel Fraschini, director de Transportes Fluviales Fray Bentos admitió que ya han iniciado conversaciones con la otra empresa que producirá pasta de celulosa, la española Ence.

La instalación de las plantas está abriendo la posibilidad a que surjan nuevas inversiones, tal como se había adelantado. A las empresas que ya han comenzado a instalarse y que producirán productos para las pasteras, algunas extranjeras y otras nacionales, se suma ahora esta nueva inversión que tiene dos puntas. Por un lado se reflota la industria naviera en el país que abre nuevas fuentes de trabajo, y muy calificado, y, por otra parte, comienza un rubro de transporte que puede extenderse a otras áreas e incluso hacia la República Argentina ya que el transporte marítimo es el más barato y que el puerto de Nueva Palmira va adquiriendo día a día una mayor dimensión.

Las barcazas porrán transportar las 3.500 toneladas de celulosa que producirá Botnia diariamente y trabajarán, según se explicó los 36 días del año.

Al respecto Fraschini agregó que la empresa hace mucho tiempo que está vinculada a la actividad portuaria y de exportación por todo el litoral y,» soñamos con una operación de cabotaje fluvial viable y ahora se presenta esta oportunidad, a partir de los volúmenes que va a exportar la fábrica de celulosa de Botnia. Y con un millón de toneladas al año, todo eso más fácil».

El empresario detalló que su empresa firmó un contrato con Botnia por 10 años, con opción a 10 años más.

Por su parte los representantes de Tsakos destacaron que es la primera vez en 60 años que se construye una embarcación de estas características en el país, precisando que en una primera etapa serán dos y luego se completará con las dos restantes. También deberán construir los dos remolcadores que guiarán a las barcazas. Para cumplir con este contrato la empresa debió invertir, a su vez, en nueva maquinaria e infraestructura. *