Transportistas fundamentan su postura ante el BPS

La Intergremial de Transporte Profesional de Carga respondió al presidente del BPS recordándole que la creación del actual sistema de registro y control permitió a más de tres mil empresas, la mayoría pequeñas empresas, ingresar al sistema formal, para que hoy más de cuatro mil seiscientas empresas de transporte de carga compitan en igualdad de condiciones. Asimismo precisó en su comunicado que este sistema ideado en Uruguay fue parcialmente adoptado por Argentina (Plan Ruta) y está en proceso de aplicación en Brasil. El Banco Interamericano de Desarrollo lo ha tomado como solución a problemas similares de informalismo en países de Centroamérica, solicitándole a Uruguay antecedentes de cómo se realizó. «Hasta ahora todos han coincidido que el resultado de su aplicación es altamente beneficioso para toda la sociedad, pues fomenta el pago de las aportaciones y tributos no solamente del sector específico del Transporte de Cargas sino fundamentalmente de todas las actividades a las que éste presta servicios» agrega la ITPC.

El acuerdo consistió en que «todas aquellas empresas que hasta ese momento estaban en la informalidad tenían la posibilidad de inscribirse y comenzar a pagar regularmente al BPS y DGI, dándosele la garantía de que se les controlaría estrictamente desde ese momento en adelante definiendo de esta forma el «criterio inspectivo».

Aclara la gremial que el «Punto Cero» no se aplicaría para aquellos casos que después de inscribirse reincidieran en el no pago de alguno de los tributos como así también para el caso de que hubiera reclamaciones de trabajadores sobre el no pago de sus aportaciones personales y que «este acuerdo no implicó la condonación de deudas sino, reiteramos, la aplicación de un criterio inspectivo por el que toda empresa que a esa fecha figuraba con deudas pendientes con estos organismos debió hacer convenios de refinanciación, los cuales se vienen pagando». Finalmente concluyen que «el Estado celebró un acuerdo con los empresarios del transporte y este fue ejecutado pacíficamente durante varios años, obteniendo el Fisco importantes beneficios económicos .Hoy cambiaron las autoridades gubernamentales pero el Estado sigue siendo el mismo y los acuerdos deben cumplirse». *