Ancap envía 21.000 metros cúbicos de combustibles por mes a EEUU

Riet se refirió así a «la nafta que estamos pagando como devolución de los préstamos que nos hicieron para terminar la refinería, en 2003″.

Ancap había tomado un conjunto de préstamos con bancos de Estados Unidos por aproximadamente 120 millones de dólares en régimen de «leasing» durante la segunda presidencia de Julio María Sanguinetti. El propósito fue utilizar ese volumen de dinero en la refacción y ampliación de ciertas áreas de la planta de La Teja que habían quedado obsoletas y presentaban un creciente riesgo para la seguridad de los trabajadores y la población circundante.

Aunque «se pudo haber hecho todo con el leasing» el ex presidente Sanguinetti había decidido «parar las obras».

Detenidas éstas, durante la administración Batlle «cayó el `investment grade´ del país y entonces el leasing también cayó, porque dependía de esa calificación de grado inversor» para continuar siendo efectivizado.

Ocurrió entonces que «en el medio de la crisis de 2002, para poder terminar las obras», el Directorio del ente salió a los mercados en busca de potenciales financistas dispuestos a prestar el dinero necesario.

«Hubo dos empresas petroleras, en realidad `traders´», es decir comercializadoras que sólo se dedican a comprar y a vender productos y dinero en el negocio del petróleo, «que le prestaron a Ancap 70 millones de dólares», explicó el jerarca. Esa suma correspondía aproximadamente al monto del leasing que quedaba por ejecutar antes de que el mecanismo quedara sin efecto como consecuencia de la caída del grado inversor, y permitió a Ancap completar el financiamiento previsto originalmente.

«Se logró esa salida porque Ancap tiene mucho prestigio internacional, y estamos devolviendo esos 70 millones de dólares con combustible».

Cada mes Ancap envía como pago 21.000 metros cúbicos de productos refinados, que representan aproximadamente un 10% de la producción mensual de la refinería.

Hasta ahora se devolvieron bajo esa forma unos 30 millones y «se está pagando el leasing con plata, en cuotas», del cual se debe «aproximadamente la mitad a bancos privados de Estados Unidos».

 

Ancap vuelve a producir asfalto

Germán Riet adelantó que el ente «va a poner nuevamente en marcha la producción de asfalto cuando llegue» el envío de crudo comprado a Venezuela en junio. «No con cualquier petróleo se puede fabricar asfalto. Depende de su grado de densidad y el crudo de Venezuela es apto».

La producción estará destinada al mercado interno, «según la demanda».

Indicó que «de ese petróleo asfaltífero se guardará una parte en José Ignacio y otra en La Teja», e informó que las condiciones de infraestructura para recomenzar la producción son buenas. *