MTOP busca modernizar terminal portuaria de Colonia

En momentos en que el subsecretario de Transporte y Obras Pública, Ing. Luis Lazo anunciaba la firma de un acuerdo con el Banco Mundial por 70 millones de dólares para la rehabilitación de infraestructura marítima y vial, el ministro Víctor Rossi, confirmaba el cambio de rumbo de esa cartera que ahora busca realizar obras por sí misma y no tercerizar todos los proyectos, al señalar en la Junta Departamental de Colonia que «se necesita una terminal de pasajeros acorde a la importancia turística de Colonia y a la posición estratégica del puerto».

Rossi escuchó durante tres horas los planteos de los curules locales sobre la situación de los puertos del departamento y las obras en la doble vía de la Ruta 1 en los accesos a esta ciudad.

«Si pudiéramos hacer construir la terminal de pasajeros portuaria con recursos de la propia Administración Nacional de Puertos, lo haríamos directamente, y en el caso de que tuviéramos dificultades porque los recursos son muy limitados, entonces vamos a promover un concesión, pero procurando tener en cuenta la prevención de garantizar que esté al servicio de Colonia y que operen allí todos los interesados y necesitados de utilizar esas instalaciones», sostuvo Rossi. «No nos podemos dar el lujo de hacer una terminal para uno solo, sino para todos», agregó.

En cuanto al actual predominio que en el puerto de Colonia tiene la empresa naviera Buquebus, el ministro sostuvo que su interés es que trabajen más empresas de transporte fluvial en el puerto de manera que exista una verdadera competencia.

En cuanto al puerto de Nueva Palmira el ministro señaló que «hay que hacerle varias mejoras y ordenarlo en su funcionamiento».

El acuerdo alcanzado con el BM contempla obras portuarias que serán de carácter marítimo, o sea que tendrán vinculación directa con el reacondicionamiento de marinas y muelles principales. Entre las terminales que se contemplarán en este acuerdo están las de Carmelo, Juan Lacaze, Colonia y Nueva Palmira, todas en este departamento.

 

La Ruta 1

Al ser consultado Rossi respecto a cómo continuarán en su tramo final hacia Colonia del Sacramento las obras de doble vía en la Ruta 1, afirmó que «irrita ver que después de pasar el peaje en Cufré hay una ruta que está peor que en sus tramos anteriores». El peaje debería recaudar fondos para mejorar precisamente este tramo de la ruta. «Es poco perspicaz de parte de la empresa a cargo de la obra no hacer algo para salvar ese aspecto tan negativo. Nosotros lo que queremos es que se cumplan los contratos y que los trabajos se hagan bien, como tienen que hacerse», concluyó. *