Ancap aumentó combustibles, pero 20% menos que el alza del crudo

El titular del nuevo directorio, Daniel Martínez, explicó en rueda de prensa que se buscó minimizar el impacto sobre la población y la actividad productiva, congelando virtualmente los precios del querosén y el supergás, cuyos precios al público permanecen intactos. La misma orientación fue aplicada al gasoil (sube 8.7%) y al fueloil pesado (9.4%), este último de extendida utilización en calderas industriales y en UTE. En el caso del gasoil la variación impuesta por Ancap es sensiblemente inferior a la que llevan las naftas, pero su porcentaje de aumento al público es mayor que el de éstas, debido a que se le aplica IVA, mientras las naftas pagan sólo Imesi.

A tales efectos Ancap ya estableció contactos con otras áreas del gobierno, entre ellas las carteras de Economía e Industria, con el propósito de estudiar eventuales vías de reducción impositiva para los combustibles relacionados con la producción y el transporte. Además, señaló el ingeniero Martínez, el flamante Directorio busca una solución que permita deducir el IVA que el ente abona por comercialización en moneda extranjera, otro mecanismo pensado para bajar el precio del gasoil a los consumidores.

También explicó que el nivel de variación decidido no sólo amortigua la presión de los valores internacionales sobre la sociedad, sino que vuelve a situar los precios locales en los parámetros previos al descenso establecido en noviembre pasado por el directorio saliente. Esto no fue positivo para el ente ni para el país, sugirió, dado que al ordenarse la medida en vísperas de la temporada turística se perdió un volumen de ventas cercano al 35%. Otro punto negativo de aquella determinación es que obligó a la actual administración, ante la nueva coyuntura mundial, a adoptar el incremento anunciado, que no hubiera sido necesario sin la decisión tomada en noviembre.

Compras caras

Ancap compra normalmente un millón de barriles cada 25 días, volumen que equivalía a 1141.22 millones de pesos antes de la actual escalada, cuando el precio del barril texas (WTI) era de U$S 42.75 y la cotización local de la moneda estadounidense de $ 26.70. Hoy, con el crudo en U$S 54.25 por barril y la divisa verde en $U 25.80, Ancap debe desembolsar 1399.65 millones de pesos para adquirir idéntica cantidad de petróleo.

Con esta observación de la paramétrica de Ancap su presidente enfatizó la creciente distancia entre los costos de abastecimiento y el retorno probable por concepto de ventas, un balance que aproxima más al ente al rol histórico de suministrador de servicios básicos a la población.

La reducción de ganancias netas de la petrolera estatal llega así al 35%, pasando de U$$ 32.5 millones a U$$ 20 millones. Las dos compras de crudo concretadas hasta ahora con el nuevo Directorio se hicieron con el barril texas oscilando en los U$$ 56. *