Reunión entre gremio y futuros directores de Ancap: ambas partes esperan "participación y consenso"

El recién designado presidente del Directorio de Ancap, ingeniero Daniel Martínez, dijo a LA REPUBLICA, tras la finalización de la reunión: «Vinimos para comenzar a discutir, por un lado, la visión que tienen los trabajadores sobres las diferentes realidades y problemáticas del ente. Por otro lado, algo que es sustancial para nosotros y para el gremio, que es la participación efectiva, consciente y activa de los trabajadores en la gestión en todos los niveles de la empresa, y esta forma de trabajar está probada largamente en la faz privada, y nosotros lo consideramos como el único camino: trabajar conjuntamente. Este camino podrá ser doloroso, tener marchas y contramarchas, pero iremos aprendiendo en forma conjunta. Esto potenciará y favorecerá el desarrollo de Ancap».

La actitud de los directores frenteamplistas ha sido muy bien recibida por parte de los funcionarios de Ancap. Nominados oficialmente el lunes, ya martes y miércoles se dedicaron a visitar todas las dependencias de la empresa saludando personalmente a todos y cada uno de sus trabajadores, «algo inédito en la historia de Ancap», aprovechando la ocasión para escuchar propuestas y pedir el apoyo de los trabajadores.

Consultado Martínez acerca de su visita a Buenos Aires para recibir un informe con los datos actualizados sobre la situación económico-financiera de la red de estaciones en aquel país sostuvo: «La situación es difícil y sin duda requerirá ser una de las ‘prioridades’ del futuro directorio. No hemos estado evaluando alternativas, ya que esperamos tener datos concretos y de ahí en adelante aplicaremos algunas ideas. Iremos explorando posibilidades y determinando algún camino de salida a la situación que se está viviendo».

«El problema más grave es una cuestión de precios. La materia prima de la red de estaciones se toma a precios internacionales, pero se vende a un precio regulado por el gobierno argentino. Si bien fue un negocio que tuvo problemas en su origen, también la situación de la determinación de fijar techo en el precio de venta, determina que se compra a un precio y se debe vender a un precio menor, lo cual genera una pérdida en cualquier empresa», indicó Martínez.

Combustibles más baratos

Por su parte, el secretario de la Federación de Funcionarios de Ancap, señaló que «recibimos a los futuros directores con mucha expectativa, ya que es un hecho histórico que vayamos a tener ex compañeros del gremio, trabajando en la dirección de Ancap. Esto es una señal positiva, en función de los objetivos que tenemos para trabajar en Ancap, empresa que tiene una enorme importancia para el país y que desempeña un rol estratégico en la economía. Corremos con la ventaja que son temas bien conocidos por los futuros directores, y eso facilitará la ejecución de un proyecto de transformación real de la empresa. Cabe negociar la participación de los trabajadores en los distintos niveles de gestión de la empresa.

Explicó Pi que «lo que nosotros queremos -con esta participación- es saber lo que pasa en la empresa, ya que en estos últimos años se han tomado decisiones importantes, que le han significado millones de dólares a Ancap y al país, y todo ha sido sin información a los trabajadores. También queremos hacer propuestas con respecto a todos los asuntos que hacen a la empresa».

En otro orden dijo que «hemos planteado al futuro ministro Lepra, que el gremio quiere a un representante suyo en el directorio y esperamos que eso se cumpla en breve».

Defendió el tema de la ‘asociación’, pero aclaro acá el tema no pasa por asociación sí, asociación no, va mucho más allá. Pensamos que el objetivo de esta administración será asegurar, tener combustibles al más bajo precio posible, el abastecimiento a nivel nacional a un precio único, la producción de portland de buena calidad y a un precio competitivo, permitiendo desarrollar un plan de vivienda y obras públicas.

Además esperamos que Ancap retome su protagonismo en el área de alcoholes, fundamentalmente en el posible uso como carburantes. Lo que sí somos contrarios es a ‘malas ideas’, como fue la que tuvimos que rechazar mediante el referéndum de 2003 y no apoyamos dejar a Ancap en manos de privados», concluyó el gremialista. *