Estacioneros proponen rebajas de las naftas y aumento en el gas oil

En 1999 las 500 estaciones de servicio del país vendían 190.000 litros de combustible por mes que se discriminaba en 2 litros de gas oil por uno de nafta, hoy se venden 160.000 litros mensuales, pero la proporción ha variado ya que por cada un litro de nafta se venden tres de gas oil.

Ello se debe a que existen más de 200.000 vehículos a gas oil, sostuvo Héctor Parrella presidente de la Unión de Vendedores de Nafta.

Las naftas sobrellevan $14 de impuesto en su precio de venta, mientras que para el gas oil es de $1,80.

«Entendemos que el combustible no debería tener impuestos diferenciales y para ello se debería, paso a paso, ir buscando una neutralidad fiscal. porque el gas oil es más caro en su procesamiento y además mucho más contaminante», afirmó el dirigente.

A su entender, el primer paso debe ser aumentar en $2 el impuesto por litro del gas oil, con lo que su precio de venta llegaría a $20.70, y rebajar $6 el impuesto a las naftas, con lo que se rebajaría a $24-$25 su precio. «Ello llevará a un aumento de las naftas, con lo que estamos solucionando el problema de la refinería que no da abasto con el gasoil y hay que importar, y tiene excedentes de nafta que hay que exportar a precios regalados».

Pero, la propuesta que según reconoció Parrella no es original suya sino que proviene de un informe presentado hace unos cinco años por gerentes de Ancap, no afectaría al sector productivo ni al transporte. ya que se está buscando el mecanismo que les permita ser excluídos de esta equiparación de precios . «No es complicado determinar el consumo medio por mes de un taxi o de un ómnibus, ni de controlar los kilómetros que realiza el transporte carretero, así como se sabe cuánto necesita por ha. un tractor, en realidad estamos buscando una forma que sea lo más cristalina posible y que no debamos recurrir al sistema de vales y subsidios, con el que no estamos de acuerdo» precisó Parrella.

La idea ya ha sido presentada en el Ministerio de Industria, donde a priori se afirmó que «es estudiable». «Lo que me interesa es que se discuta y que se defina de una buena vez una política energética en el país», afirmó Parrella, quien agregó que «somos el país del mundo con la mayor diferencia entre el precio del gas oil y de la nafta, debemos encontrarle una vuelta para que así no sea, ya que otros países ya lo han solucionado». *