Cierra fábrica de envases en Zona Franca de Colonia
La información fue obtenida por LA REPUBLICA de fuentes confiables y no fue desmentida por el gerente de Inyección de la firma, Enrique Ponce de León, quien dijo no tener autorización de la firma para hacer ningún tipo de anuncio. «Vuelva a llamar la semana que viene», señaló ante nuestra pregunta concreta sobre el posible cierre de la firma.
Tres Formas ocupa uno de los 64 galpones que tiene la Zona Franca de Colonia, sobre la cual tiene la concesión el Grupo Continental Zona Franca SA, a cargo de capitales españoles, que tomó posesión del predio en marzo de 1994. La empresa realiza la fabricación de envases plásticos premoldeados de gaseosas que se exportan a Brasil y perteneció en principio a la firma Pepsi Cola Interamericana, pero luego fue adquirida por el grupo UPSA (Uruguay Preform SA) de origen brasilero, que utiliza uno de los galpones que la multinacional de la gaseosa tiene en la Zona Franca de Colonia.
La firma importa unas esferas de resina sintética que utiliza como materia prima para la fabricación de unos preenvases plásticos –unas botellas pequeñas– que al llegar a destino son infladas por máquinas especiales que las terminan, de acuerdo con la necesidad de envases de 500 centímetros cúbicos hasta dos litros que tenga el mercado. Su página de Internet señala que posee cinco líneas de producción que operan las 24 horas en forma continua y destaca un mapa en donde señala los 950 kilómetros de distancia que separan a Colonia de Porto Alegre.
La noticia es conocida por el personal de la firma y generó en estos días una desazón general, ya que ven cómo otra empresa cierra sus puertas en la ciudad de Colonia.
Según las fuentes consultadas por LA REPUBLICA la firma podría continuar trabajando hasta fin de mes, pero ya desde la semana que viene «la mayoría de los trabajadores va a pasar al Seguro de Paro», afirman. Entre las razones que extraoficialmente se manejan sobre el cierre de la firma se habla de sobrestock de productos y también de «un problema de costos, ya que los precios no son competitivos pese a que el producto se fabrica en Zona Franca», aseguran. Vale aclarar que hasta ayer este medio pudo constatar que la actividad continuaba en la firma en forma normal. «Hoy salieron ocho camiones para Brasil», según confirmó otra fuente cercana a Zona Franca que agregó que «todos los días entran cuatro o cinco camiones de materia prima y salen seis o siete de producto terminado», señaló. *
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