Suspenden decreto por camiones usados

El gobierno decidió suspender el decreto que habilitaba la importación de camiones usados, destrabando de esta manera un paro en el sector transporte de carga que habría comenzado este fin de semana.

En nuestra edición de ayer, adelantábamos que el Poder Ejecutivo evaluaba suspender dicho decreto, lo cual fue confirmado por el ministro de Industria, José Villar, en la reunión de la Comisión de Industria de la Cámara de Representantes efectuada en la pasada jornada.

Esta Comisión sesionó por más de tres horas, y en el comienzo de su exposición, el jerarca del Poder Ejecutivo adelantó a los legisladores presentes que su cartera «había decidido suspender la publicación del decreto en el Diario Oficial». Si no se publica un decreto en dicho medio, el mismo no entra en vigor.

También adelantó que continúa vigente el decreto del 15 de enero de este año, que impide la importación de vehículos usados. Este decreto se renueva cada seis meses, por lo cual Villar dijo que espera tener listo antes de agosto un nuevo decreto sustitutivo del mencionado que contemple a todas las partes involucradas en el tema.

El decreto que habilitaba la importación de camiones usados se había emitido el 17 de marzo.

La oposición a la medida que permitía importar camiones usados surgió desde los transportistas de carga hasta los importadores y fabricantes de dichos vehículos.

Los transportistas alegaban que ante una buena zafra en diferentes sectores de la producción nacional estaba previsto realizar más fletes que el año pasado, lo que posibilitaría hacer frente a importantes deudas que tienen. Desde el lado de los importadores, se señalaba que la plaza local estaba abastecida con una importante cantidad de camiones para la venta, por lo cual no existía posibilidad de que hubiera un «desabastecimiento» de camiones de carga.

En la reunión con los legisladores, Villar señaló que la medida no afectaba a ninguno de los sectores involucrados.

En la visión del diputado José Mello (Partido Socialista), integrante de la Comisión de Industria, el ministro se dio cuenta del impacto de la medida, la que podría crear un conflicto de importancia nacional.

El dirigente frenteamplista destacó el papel jugado por el Parlamento para solucionar este conflicto, ya que los transportistas de carga le habían otorgado a los legisladores 72 horas para encontrar una salida. Para Mello, el Poder legislativo demostró su capacidad para encontrar en pocas horas una salida «dentro del juego democrático, o sea, escuchando a todas las partes involucradas». *