Esperan que el futuro gobierno revise los contratos de la megaconcesión
El próximo 7 de febrero se cumple un año de la primera manifestación popular contra el peaje. Los integrantes del movimiento «No al peaje» de Mercedes, destacaron a LA REPUBLICA los logros de este movimiento como lo fue la tarifa especial para aquellas personas que vivan hasta 20 kilómetros de los puestos, en un movimiento surgido «de vecinos que llegó a todo el mundo y con la característica de ser gente sin ninguna bandera política», expresó Federico Temponi, integrante del movimiento mercedario. También afirmó que «el próximo gobierno tiene que revisar esto y todas las cosas que están mal hechas».
Por su parte, Oscar Godoy sostuvo que a 14 meses de la instalación del peaje entre Mercedes y Fray Bentos, no se han realizado los trabajos estipulados en el contrato y solamente se han realizado «algunos parches en la parte de Río Negro y en Mercedes, se dedicaron a cortar el paso que crece en las cunetas.
Acá la megaconcesión dijo que iba a reparar el puente sobre el Río Negro, porque le corresponde a ellos, la Ruta 2 de Mercedes a Cardona y una famosa rotonda acá en Mercedes, todo ello está en el contrato. No se hizo nada.
Están en falta, siguen recaudando y no hacen nada y eso es contra lo que nosotros seguiremos batallando, no importa quién esté en el gobierno».
Recordó también que cuando se instalaron estos puestos de peaje se anunció la creación de 4.500 puestos de trabajo, «después quedaron en 3.000 y hoy, si vamos a todos los peajes, no habrá más de 500 personas trabajando que están ganando sueldos de $2.500-$3.000. Es lamentable que trabajen en condiciones donde a veces no les permiten ni ir al baño».
lo cierto es que, lamentablemente, las previsiones de los vecinos se han cumplido, y el peaje instalado entre Mercedes y Fray Bentos ha cortado en gran medida el tradicional relacionamiento que existe entre ambas ciudades.
Los integrantes del movimiento «No al peaje» evalúan como muy positivo todo lo realizado hasta el momento y continúan convencidos de que deben ser levantados los peajes.
Cuando se instaló acá en Mercedes, surgió un movimiento de personas comunes, despegadas de todo movimiento político y sindical que terminó aglutinando a más de seis mil personas. *
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