Los transportistas de hacienda suspenden medidas contra frigoríficos

Los transportistas de hacienda suspendieron la medida de no trasladar ganado a los frigoríficos al haberse obtenido algunas mejoras que han dado pie como para pensar que puede solucionarse el diferendo.

«Me parece importante resaltar que acá solamente suspendemos pero no anulamos las medidas resueltas hace una semana por el gremio», comenzó precisando el dirigente Diego Valverde.

Agregó que luego de intensas gestiones en la tarde de ayer se logró que los frigoríficos accedieran pasar el precio del metro-km. de $1,50 (algunos pagaban hasta $1,70). a $2.00. Además se comprometieron a hacerse cargo de los costos del peaje y de los gastos producidos por el lavado del camión y la sanidad (hasta el momento eran solamente algunas plantas las que se hacían cargo de estos costos).

Además, existió el compromiso de conformar una mesa en común a fin de elaborar una paramétrica que sea la que permita que ante cualquier cambio se opere automáticamente un ajuste en el precio que pagan los frigoríficos.

Valverde explicó a LA REPUBLICA que con el aumento de cerca de un 25% en el precio del metro-km. y los otros logros, «se consideró que era un buen comienzo , una buena señal que permitía suspender la medida».

Destacó asimismo que existe el compromiso de que la mesa sea conformada por representantes de la industria frigorífica con poder de negociación.

El transporte de hacienda cuenta con 450-500 camiones y unas 250-300 empresas.

Valverde alertó que ayer, en un remate de ganado en Sarandí del Yí, el órgano de control del MTOP decidió inspeccionar los camiones que estaban contratados para el transporte de la hacienda «y ninguno de ellos estaba en regla, todos eran informales.

Esto vale la pena contarlo para que la gente sepa qué difícil es todo para nosotros los camioneros formales». *