Venta de OK caerá este año por debajo de las 2.500 unidades
Por otra parte las ventas en abril se situaron en 225 unidades, marcando también una reducción de 71% si se compara con igual mes del año pasado.
La información fue revelada por la Intercameral Automotriz, una asociación compuesta por las gremiales empresariales Adeam, Cadiva, Cámara Automotriz y CIAU. Todas ellas nuclean a importadoras y fabricantes de vehículos.
Según señaló uno de los voceros de la Intercameral, Miguel A. Rocca, las bajas ventas están motivadas principalmente por la incertidumbre y la falta de crédito.
La incertidumbre afecta a aquellos que aun pudiendo acceder al crédito, ya sea en pesos o en dólares, no saben cuál será su futuro en cuanto a materia de ingresos debido a la precariedad laboral existente en el país. Esto provoca que se opte por no acceder a compromisos a la hora de un recambio de vehículos, ya que no se sabe si se podrá cumplir con lo acordado.
Por otro lado, el crédito aun se muestra casi como inexistente, ya que las instituciones bancarias son reticentes al otorgamiento de crédito para el consumo. Los bancos cuentan con menos posibilidades de colocar los depósitos que reciben debido a una estricta política en materia de encajes, la cual es llevada adelante por el Banco Central.
Estimaciones
Las estimaciones primarias indican que este año no se llegarán a colocar más de 2.500 unidades. Esta cifra sería un 50% de las unidades vendidas el año anterior.
Pero si se compara con 1998 (año récord en cuanto a ventas de automóviles) este año se vendería tan solo el 6% de lo colocado hace 6 años atrás (36.711 unidades), o sea el 94% menos.
La venta de automóviles cayó considerablemente en especial desde junio del año anterior, cuando se produjo una fuerte devaluación.
Esto fue agravado dos meses más tarde con una importante crisis bancaria que llevó a que cuatro bancos que actuaban en la plaza local dejaran de funcionar, atrapando depósitos por varios cientos de millones de dólares.
Junto con el cierre de los bancos se produjo una fuga de depósitos, lo cual limitó casi a cero el crédito existente, el cual se está reorientando del sector «consumo» al industrial, especialmente aquel dedicado a la exportación. *
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