SCHUMACHER EN POS DE SU QUINTA CORONA 01 de marzo de 2002, 00:00hs

Comienza el Mundial

Este fin de semana dará comienzo la quincuagésima tercera edición del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, con la disputa del Gran Premio de Australia, competencia que se largará el domingo a la hora 1.00 de nuestro país.

Allí comenzará a develarse una nueva trama de la máxima categoría del automovilismo deportivo, en la cual hay varios puntos de interés para poder ir anticipando lo que se espera sea un muy entretenido certamen, en el cual Ferrari espera continuar con el total dominio ejercido en las dos últimas temporadas, mientras que, quienes a priori pueden ser sindicados como sus principales rivales, McLaren – Mercedes y Williams BMW, esperan poder cortar la racha, para poder desalojar a los rojos bólidos de Maranello del sitial de privilegio. No va a ser tarea fácil para nadie, ya que todos los equipos han concretado un exigente programa de actividades previas al inicio del torneo, con la finalidad de poder encarar la disputa de la corona 2002 al máximo de sus posibilidades.

¿Podrán dominar al cavallino?

Ferrari es «número puesto» en la pugna por el título y ha conservado sin variantes el equipo que le ha dado tan buenos resultados en los últimos torneos, en los cuales viene de obtener tres títulos de Constructores y dos de Pilotos.

Michael Schumacher tratará de obtener su quinto campeonato mundial, mientras que Rubens Barrichello continuará siendo el segundo piloto, esperando la oportunidad, o el permiso correspondiente, para poder destacarse.

McLaren ya no cuenta con Mika Hakkinen (campeón mundial 1998/99), quien fue sustituido por su joven compatriota Kimi Raikkonen (ex Sauber), conservando a David Coulthard, quien puede ser uno de los principales rivales de Schumacher en la lucha por el título. Williams BMW volvió al triunfo en la pasada temporada, por intermedio de sus dos pilotos, Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher. Es el tercer equipo en discordia y sus dos ases pueden perfectamente incluirse en la lista de candidatos.

En este caso lo más destacable es la muy particular batalla que ambos sostienen entre sí en el seno de la escudería, lo que si bien por un lado puede ser beneficioso, por otro puede ser perjudicial. Sólo el resultado final podrá atestiguar este hecho.

Todos quieren su porción de la torta

Con respecto a los otros equipos, justo es manifestar que la gran mayoría de ellos ya tiene asumido su rol de partenaires, por lo cual mientras algunos pretenden enfrascarse en la lucha por ser «el cuarto equipo», tal el caso de Sauber, Jordan, BAR y Renault, otros pugnan por no estar en el fondo de la clasificación, tal como le sucede a Minardi y a Arrows.

Dejamos expresamente para el final el comentario referido a Jaguar, una escuadra que ha insinuado más de lo que ha concretado y que en estos momentos se encuentra acuciada por la obligación de destacarse, de acuerdo con los lineamientos de Ford (su empresa madre) que exige resultados ya mismo.

El último párrafo está referido al nuevo equipo Toyota, que viene a debutar con el reaparecido Mika Salo y el veterano debutante Allan McNish.

Esta escuadra es toda una incógnita y, para ser sinceros, los antecedentes de los trabajos realizados durante todo 2001 (fuera de campeonato) y en la actividad previa al inicio de este certamen no permiten ser muy optimistas.

Así se presenta la Fórmula Uno en su versión 2002.