Excelente jornada de las categorías nacionales en El Pinar

Con un importante marco de público se cumplió la primera fecha de las categorías nacionales en nuestro principal autódromo, Víctor Borrat Fabini de El Pinar.

Las diferentes categorías realizaron el día sábado sus respectivas clasificaciones que los llevaría a vivir esta primera fecha, con una de las carreras más largas de la temporada, las «Dos Horas de Superturismo».

A las 13:30 horas del día domingo dio inicio a esta actividad la Fórmula 1600 comandada por José Bonin y Nicolás Jodal. En un trámite normal y con una lucha permanente entre estos dos pilotos, culminó esta primera fecha de la siguiente manera: 1) Nicolás Jodal, 2) José Bonin, 3) Federico Lamas y 4) Luis De Luca.

Tras la fórmula 1600 salieron a la pista 25 máquinas completando la grilla de la categoría Turismo Libre. Una categoría que está ocupando un lugar importante por su competitividad. En una carrera bastante reñida, Raúl Acuña comandó las acciones de principio a fin a bordo de su VW Amazón, seguido por Diego Pessina (VW Gol), Javier Pontet (VW Gol), Federico Mattos (VW Gol), Eddie Mión (Monza 1.8), y Guillermo Arrieta en su Monza, quien realizó una excelente carrera teniendo que salir por problemas mecánicos desde boxes, luego de ocupar el 3er. Lugar en la grilla de partida.

Fue remontando posiciones y logró pasar a 19 máquinas hasta obtener el 6º Lugar en esta dura competencia.

En una excelente organización de la Asociación Uruguaya de Volantes y Grupo Quatrorutas, vivimos a las 15:00 horas el plato fuerte de las categorías nacionales, la tan esperada «Dos horas de Superturismo», donde como ya lo habíamos anunciado debutaron diferentes máquinas y pilotos en este año 2000.

Con 20 equipos en la grilla de partida dio comienzo a la carrera más larga de la temporada, donde la dupla conformada por Fernando Rocca y Martín Gomara a bordo de su Chevrolet Vectra, lograron imponerse obteniendo puntos importantes para el campeonato. En el comienzo de la competencia y al haber transcurrido la primera vuelta, las autoridades detuvieron con bandera roja dicha prueba, debido a que mientras dos equipos se golpeaban, el Escort de Delgado Pérez, y el Kadet de Cardozo Cadenazzi, el Renault Clío de la dupla Mariño Ferra, determinó un principio de incendio, provocado por un cortocircuito. Luego de solucionados estos inconvenientes, los autos se instalan nuevamente en sus respectivas posiciones para dar comienzo así a una nueva largada, liderada por la dupla que había obtenido la Pole position, Dacal Fontes del equipo Motorswagen.

Luego de varias vueltas se formó un grupo cerrado en punta en el que se ubicaron Ferra Mariño, López Cadenas, Rocca Gomara, Paullier Pereira, Branda Rivero, Lestido- Botta y los salteños Piegas Lafón.

Este grupo comandaba la competencia y por supuesto cualquiera de ellos podía ser el ganador. A la hora de comenzada la carrera se hizo el reabastecimiento de combustible y el cambio de pilotos pactado para esta prueba.

A los 90′ todo comenzó a aclararse y varias máquinas quedaron por el camino como la dupla antes mencionada: Delgado Pérez, Cadenazzi Cardozo, De Vitta Mattos debido a la rotura de la tapa de junta al igual que Jiménez Menes, la dupla Gamboa Iglesias que se le rompe el tapón de la caja de cambios perdiendo así la balbulina etc.

Debemos de destacar que el debut de la Break 306 fue excelente, ya que esta máquina llegó al final de la competencia en 9º lugar y entrando a boxes por cambio de neumáticos que lo hizo perder valiosos segundos.

Otra dupla que lamentablemente tuvo que abandonar fue Mariño Ferra, quien luego de lo sucedido al inicio de la carrera, el Renault Clío comandado por Ferra y luego por el tricampeón nacional, obteniendo muy buenos tiempos, rompen el rulemán de la rueda trasera, dejándolos fuera de competencia.

Indudablemente el Renault Clío estaba predestinado a no llegar, y fue una pena, ya que una leve llovizna comienza a complicar la carrera y todos sabemos lo que rinde Alfredo Mariño en esas circunstancias.

Pero al ingresar a la media hora final decisiva, Cadenas López en su Peugeot 306, parecían firmes en la punta, hasta que faltando 6′ Gomara Rocca lanzan su estocada final, y en un duelo cerrado faltando solamente dos giros logran conquistar la punta para el equipo Fro Motor sport y su Chevrolet Vectra, obteniendo el primer lugar del podio, un triunfo que desean lograr desde hace dos temporadas.

El segundo lugar fue para la dupla Cadenas López, quien en esos últimos giros tiene un inconveniente en su caja de cambios, y el tercer lugar para la dupla Lestido Botta del equipo Motorswagen.