Sara Sánchez se destaca en el karting

No es habitual que una niña se apasione por la actividad «tuerca», tampoco que se dedique a pleno a practicarla y, mucho menos, que logre destacarse netamente en las competencias.

Pero, como siempre, hay una excepción que justifica la regla.

Tal es el caso de Sara Sánchez, quien con tan sólo catorce años de edad ya ha sabido recorrer exitosamente diversas categorías de karting, tanto a nivel local como internacional.

No es un caso habitual el de esta joven nacida en Brasil y que actualmente está radicada en nuestro país, tras haber vivido también en Paraguay. Es de destacar que a nivel internacional compite representando a Uruguay.

De su trayectoria deportiva, de su vida particular y de su futuro estuvimos hablando con ella en su visita e nuestra redacción.

Iniciamos la entrevista, dialogando sobre su actuación en el certamen local.

–La temporada nacional fue realmente buena, pude ganar el Campeonato Nacional en la Categoría Sudam Junior y debuté en la Categoría Sudam 125 c.c., triunfando allí también.

Fue un certamen que yo considero que fue difícil y con mucho esfuerzo de nuestra parte. Nosotros íbamos a entrenar mucho, y creo que esa fue una diferencia importante con respecto a mis rivales. En la semana previa a una carrera vamos a la pista el viernes para ablandar motores y poner todo a punto y luego completamos la actividad el sábado.

Además de los entrenamientos en la pista, este año yo hice ejercicios para poder tener una buena resistencia física, para no cansarme en las carreras, trabajamos duramente y así conseguimos los resultados.

–¿Cuál fue la carrera más difícil?

–Creo que la de Fray Bentos, porque cuando debía largar desde la primera posición, por venir muy rápido en la vuelta previa nos ubicaron en la última fila y creo que fue la más difícil porque tuve que superar a todos mis rivales. Otra carrera difícil fue una disputada en San José, que en la primera serie había tenido una rotura mecánica y para la segunda carrera tuve que largar de atrás y me costó bastante pasar, pero finalmente logré ganar.

 

«Hice menos carreras en el exterior, pero adquirí una buena experiencia»

–Tu actividad internacional fue bastante intensa.

–Sí, aunque creo que el año pasado fue mayor mi participación en el exterior.

Este año fueron menos carreras afuera, pero considero que adquirí más experiencia, fueron carreras más importantes y exigentes.

Hice el Panamericano que se disputó en Brasil, en el cual quedé en duodécimo lugar, por haber hecho un trompo en la última serie. Hice los dos campeonatos brasileños, el que se disputa con motores a alcohol y el que se hace con motores a nafta.

Allí logré ubicarme en noveno y octavo lugar respectivamente. Fueron dos torneos con cuatro baterías cada uno y es indudable que la experiencia que adquirí ahí fue muy grande y estoy totalmente segura que valió la pena el esfuerzo realizado.

También participé en la primera etapa del certamen Intercontinental paulista, que es el más disputado en Brasil, el más competitivo después del propio brasileño.

Allí logré el mejor tiempo en clasificación y quedé segunda en carrera, aunque pienso que podría haber ganado, pero no quise arriesgar en la lucha por el triunfo, porque no quería perder el segundo lugar, por lo cual preferí llegar como escolta, debido a que en Brasil se corre de una manera muy agresiva y prueba de ello es que el que ganó ya había tenido roces con otros cinco competidores que habían querido pasarlo.

Preferí quedar segunda, porque pienso que es un buen resultado en un circuito como el de Interlagos en San Pablo.

También corrí el torneo del sur brasileño que se realizó en tres etapas de las cuales yo sólo pude participar en dos. Gané la carrera que se disputó en Tarumá (Porto Alegre) y en Florianópolis quedé sexta, por lo que culminé en la quinta posición final.

En octubre fui a la Copa Brasil que se realizó en Porto Alegre y que es un certamen realmente importante, sólo superado por el brasileño y el paulista. No quedé muy conforme con mi actuación en este torneo en el que finalicé undécima, pero me sirvió para seguir adquiriendo experiencia.

–Tan intensa actividad deportiva te implica complicaciones en tus estudios y en tu relación con tus amistades.

–Sí, realmente me complica bastante, en los estudios se me hace muy difícil, me he tenido que esforzar mucho desde el principio del año y ahora realmente que estoy muy cansada. Para recuperar las horas perdidas, cuento con la ayuda de una profesora que me ayuda fuera del horario de clase. Después que todos se van yo me quedo dos horas más para de esa manera poder recuperar lo que pierdo cuando falto por los viajes. Es bastante difícil pero por ahora voy bastante bien.

Mis amigos a veces se enojan conmigo porque si me invitan a salir a algún lado y yo tengo carrera o práctica, no los puedo acompañar, se enojan un poquito, pero al final terminan entendiendo.

Yo creo que vale la pena dejar de hacer todo eso para dedicarme a lo que realmente me gusta.

 

El año próximo debutará en automovilismo

–¿Cuáles son tus proyectos para la próxima temporada?

–Tenemos seguro correr el Campeonato Nacional y también el Panamericano que se disputará en Argentina. Aún no sé si correremos los dos torneos brasileños o uno solo. Sí haremos la Copa Brasil y estamos estudiando la posibilidad de participar en algún certamen regional.

–¿En 2002 probarás algún auto?

–Creo que vamos a probar un auto de la Fórmula Chevrolet de Brasil. Empezaríamos a principios del año con las prácticas, porque realmente no tengo ninguna experiencia en automovilismo. También podríamos realizar entrenamientos con un Fórmula Renault ó un auto de la Fórmula Campus.

Pienso que para 2004 podré estar corriendo en la Fórmula Renault italiana.

A nivel internacional prefiero la Fórmula Uno más que la Fórmula CART norteamericana.

Mi ídolo es Ayrton Senna y de los pilotos actuales, mis preferencias se vuelcan hacia Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher y Kimi Raikkonen.

Para culminar quiero agradecer el apoyo de mis patrocinadores, Parmalat, Mr. Bricolage, UCM, Fast Link y también a todos los integrantes del equipo de Vicente Lagatta, porque si no tuviera el equipo que tengo no sé si podría estar ganando como lo hago ahora. *