Lestido, Vaz, Sánchez, Botta y Jodal ganaron en la cuarta fecha

La disputa de esta nueva etapa de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Pista, marcaba como uno de los puntos de atracción el «debut» del circuito número cinco, de 1.800 metros de extensión, que tenía como principal detalle el hecho de que la recta de boxes sólo se utilizaba para la largada, ya que, posteriormente la carrera no registraba paso por dicho sector.

A ello se le debió sumar el hecho que en la tarde del sábado llovió copiosamente por momentos, por lo que algunas categorías debieron clasificar con la pista en muy precarias condiciones de adherencia.

Fue así que una de las tandas de «Superturismo» se realizó con piso seco, mientras que la otra se disputó con el circuito totalmente mojado. Por su parte las Fórmulas 2 y 4 tuvieron que clasificar bajo un verdadero diluvio.

El domingo nuestro máximo escenario «tuerca» presentó un colorido muy especial, en una jornada casi de verano y con una multitudinaria asistencia, que, a nuestro juicio, fue la mayor en lo que va de la presente temporada.

Primera victoria de Javier Lestido

Como es habitual, la mayor expectativa estaba centrada en la actividad de la categoría que ejerce la máxima atracción, el «Superturismo».

Javier Lestido (VW Gol) fue el merecido ganador, al lograr su primer triunfo en forma más que merecida, porque a partir del momento en que pudo pasar a la vanguardia, supo administrar en gran forma el muy buen medio mecánico que le entregó el equipo Motorswagen, no dejándose amedrentar por la persecución de dos grandes pilotos como Enrique Cadenas (Peugeot 306) y Alfredo Mariño (Renault Clio).

Juan Pablo López (VW Gol) lograba el mejor tiempo en la clasificación sabatina, demostrando su gran adaptación al nuevo trazado y marcando su candidatura para la victoria. Los Clio de Paullier y Mariño se ubicaban detrás del piloto Meta Fierro, seguidos por Cadenas, Diego Martínez (Renault Clio), los Citroen Xsara de Martín Gomara y Guillermo Laguardia, el VW Gol de Fernando Dacal y la break 306 de Daniel Fresnedo, mientras que Enrique Rosso (VW Gol) marcaba el mejor tiempo entre los «Particulares».

La primera serie disputada el domingo, tuvo como neto dominador a Juan Pablo López, mientras Alfredo Mariño se ubicaba en segundo lugar, mostrando su total vigencia y Diego Martínez culminaba en tercera posición tras realizar una gran tarea. Fresnedo colocaba a la break en cuarto lugar, seguido por el Xsara de Guillermo Laguardia y por el Chevrolet Astra de Domingo De Vitta.

El trámite de la segunda serie fue realmente increíble, comenzando por el hecho que el auto de Cadenas se negó a arrancar en la grilla de partida, por lo que el actual líder del torneo debió resignarse a partir desde la calle de boxes, cuando estaba ubicado en la segunda posición.

«Nachito» Paullier dominó las acciones, marcando el ritmo de marcha al comienzo, hasta que una falla en el carburador lo dejó al costado de la pista, pasando el liderazgo a manos de Fernando Dacal, quien tampoco pudo culminar exitosamente, debido a la rotura del motor, por lo que el triunfo quedó finalmente en manos de Lestido, seguido por Rosso, el reaparecido Fernando Rocca (que demostró que el Chevrolet Vectra sigue siendo competitivo) Gomara, Cadenas (que remontó desde el último lugar) y Federico Mattos con el Chevrolet Corsa.

Para la final, Juan Pablo López largaba desde la primera posición, al haber ganado la serie más rápida, mientras que a su izquierda partía Lestido, seguido en segunda fila por Mariño y Rosso, luego largaban Diego Martínez, Rocca, Fresnedo, Gomara, Laguardia, Cadenas y De Vitta.

López largó muy bien, conservando el liderazgo, por más que Lestido se puso a la par hasta la primera curva, mientras el resto trataba de ubicarse sin perder posiciones.

Desde el fondo de la fila, Dacal y Paullier trataban de venirse para adelante, aunque sus esfuerzos fueron vanos, porque ambos debieron abandonar, al igual que Diego Martínez.

Juan Pablo conservaba la posición de privilegio, ante el permanente acecho de sus perseguidores y Cadenas luchaba por acercarse a la vanguardia, dando cuenta de los Citroen Xsara que continúan mostrando constantes progresos.

De pronto, el VW Gol comenzó a perder rendimiento a causa del embrague, relegándolo en la clasificación y dejando el primer lugar en manos de Lestido, quien, ni corto ni perezoso, aprovechó para quedarse con la victoria, siendo escoltado por Cadenas, y Alfredo Mariño (que llegó a caer al sexto lugar) subía al tercer escalón del podio.

Daniel Fresnedo logró llevar a la break hasta la cuarta posición, llegando con el neumático derecho totalmente desinflado, mientras que Laguardia ratificaba su buen momento quedando en quinta posición seguido por Domingo De Vitta, Juan P. López y Federico Mattos.

Enrique Cadenas sigue liderando con 58 puntos, seguido por su compañero de equipo del Peugeot Sport Daniel Fresnedo con 45. Tercero se ubica Juan Pablo López con 41, cuarto está Alfredo Mariño con 30, quinto Guillermo Laguardia con 28 y sexto Fernando Dacal con 23. Willy Parada (VW Golf) se quedó con la victoria en la «Copa de Particulares» y sigue al frente del certamen. Fue escoltado por Henry Escarón (Ford Escort) y Juan C. Delgado (Ford Escort). Otra gran presentación del «Superturismo» con un nuevo ganador, Javier Lestido, con la ya habitual pugna por las diferentes posiciones y dejando toda la sensación que la categoría sigue en ritmo ascendente.

«Terminator» Vaz logró su cuarto triunfo

A esta altura de la temporada, la categoría «Turismo Libre» sigue mostrando un dominio total y absoluto de Fernando Vaz, quien con su excelente VW Voyage ha ganado las cuatro fechas disputadas, como así también las series de clasificación, por lo que la duda que surge es saber quiénes compartirán el podio, porque hasta el momento, el escalón más alto tiene dueño seguro.

Esta ocasión no fue distinta y el piloto fronterizo demoró muy poco en sumar una buena ventaja con respecto a sus rivales, marcando la diferencia y quedándose con una nueva victoria que le permite seguir ampliando la diferencia en el certamen.

A sus espaldas se formó un atractivo «trencito» integrado por Diego Pessina (VW Gol), Gonzalo Pereira (con su siempre rendidor Peugeot 309) y Hugo Pessina (Ford Escort), quienes hicieron el gasto en la carrera, con constantes cambios de posiciones y arriesgadas maniobras que deleitaron a los aficionados.

Finalmente Vaz se quedó con otra categórica victoria, Diego Pessina fue su escolta y Gonzalo Pereira completó el podio. El cuarto lugar le correspondió a Hugo Pessina, seguido por el ascendente Gonzalo González (Fiat Uno), Javier Pontet (VW Gol) y Enrique Velasco (Ford Escort).

Fernando Vaz es el Campeón del torneo «Apertura» con 84 puntos (cien por ciento de efectividad).

Javier Pontet tiene 33, Diego Pessina 30, Alejandro Bagnasco y Gonzalo González 28 y Gonzalo Pereira suma 27 unidades. *