Pulsar y el nuevo Gol para el equipo Motorswagen

El equipo Motorswagen Sport, con Javier Lestido y Fernando Dacal, pilotos de la categoría Superturismo, se encuentran en los últimos preparativos para comenzar la primera fecha del calendario, que se realizará el día 26 de marzo en el Autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar.

Nos acercamos al taller Pulsar, donde se están perfeccionando y remodelando los autos, para dialogar con estos pilotos que tan buen papel realizaron el año anterior.

Un equipo conformado por dos pilotos con diferente trayectoria, Javier Lestido, estudiante de abogacía, ingresó en el 99 a esta categoría tan competitiva, sin tener antecedentes en este deporte motor.

Pero debemos destacar que realizó un año excelente, fue de menos a más, de cuatro carreras terminadas en tres se subió al podio, logrando importantes puntos, no sólo para su equipo sino logros personales para ser un novato en esta especialidad, logró 2 segundos puestos y un tercero.

Dialogamos con Javier, y le preguntamos qué lo motivó a participar en una actividad tan diferente a la que él realiza, y nos contestó:

«Desde muy joven el automovilismo me llamó la atención, pero mi principal meta en la vida era obtener el título de abogado. Ahora, a pocas materias de cumplir mi primer anhelo, decidí que era hora de probar en aquello que tanto me había entusiasmado. Por tal motivo realicé unas pruebas en un auto de carrera y el que es hoy mi compañero de equipo me alentó a correr el campeonato, ya que tenía aptitudes para hacerlo.

A principios del año pasado, luego de varias tratativas, se creó el equipo Motorswagen Sport, con quien hoy participo en el campeonato Nacional.»

¿Cómo te encontrás para enfrentar el año 2000?

«Para mí el año anterior fue una linda experiencia, logré resultados que no esperaba y eso me ayudó a arriesgarme cada vez más. Es un año con muchas variantes, pero me gustaría lograr mi objetivo, ‘ganar’, no sólo para mí, sino para el equipo que tanto nos apoya y nos ayuda; espero que se den todas las condicionantes para lograrlo, sólo los resultados de las carreras lo dirán».

Por su lado, Fernando Dacal comenzó su carrera en el Karting, donde demostró una excelente habilidad conductiva, luego pasó por la Fórmula 3 y más adelante decidió pasar a los autos con techo, incursionando en la categoría Superturismo. Si bien Fernando no pudo culminar en el año 1999 algunas de las carreras por diferentes motivos, debemos destacar que siempre que estuvo en pista se hizo notar logrando un primer puesto, un segundo puesto y dos cuartos puestos.

Le preguntamos a Fernando cuáles eran los proyectos para este año 2000, a lo que nos comentó:

«Va a ser un año de mucho trabajo, hay muchos cambios en la categoría, diferentes marcas, modelos y diferentes pilotos, por lo que será un desafío para nosotros y para el equipo. Comenzamos remodelando el auto, su aspecto será diferente en cuanto a presencia, se está trabajando intensamente para lograr un auto competitivo, pero, como sabrás, todo piloto y equipo tiene que cubrir un presupuesto, y todas las mejoras que debes realizar año a año quedan truncas al recibir un «no» por respuesta de algunos de tus sponsors.

Trataremos de seguir luchando en el tiempo que nos queda para poder anexar elementos importantes para un buen rendimiento (como ser la Telemetría), pero va a depender mucho, como te decía, de nuestros auspiciantes.

Mi objetivo, como creo es el de cualquiera que corra en esta categoría, es ganar y conquistar el campeonato, pero como siempre depende de muchos factores, algunos ajenos a nosotros. Con Javier estamos dispuestos a dar lo mejor de nosotros y pos supuesto dependerá de nuestro principal protagonista, «el auto».

–¿Cuándo piensan que estarán probando?

–Mi auto ya está casi pronto, sólo queda terminar el de Javier y calculamos que la semana que viene estaremos llevando los autos a pista y observar cuáles son los resultados y qué es lo que hay que mejorar, pero como siempre la realidad se verá en pista y en plena carrera; ahí es donde realmente se ve el rendimiento».

También estuvimos conversando con Eduardo Vigorito, preparador del equipo Motorswagen Sport, sobre el trabajo y el esfuerzo que lleva, y nos comentó:

«Realmente se realiza un trabajo muy intenso, yo creo que la gente no sabe la cantidad de horas hombre que se necesita para dejar el auto en condiciones, deshuesarlo, armar pieza por pieza, ajustarla, no excedernos en el peso estipulado, chapa, pintura etcétera…, todo eso, que parece tan fácil, lleva un minucioso y extremo control para lograr un auto competitivo. Pero siempre estaremos apoyando a Javier y Fernando, dándoles los coches en las mejores condiciones y somos los primeros en alentarlos cuando algo les sale mal en una carrera».

Como verán, un equipo más que se ha dedicado todo el verano a trabajar intensamente para comenzar el 26 de marzo con toda la fuerza.

Sabemos que detrás de todo piloto hay un equipo que trabaja muy duro para que ellos salgan a pista con un auto confiable, para que puedan acelerar a fondo y lograr su más preciado anhelo, conquistar el campeonato.