Los triunfadores: López, Vaz, Sánchez y Bonnin

Rodeada de una enorme expectativa por los acontecimientos ocurridos la semana pasada y con la notoria ausencia de muchos pilotos de renombre, se llevó a cabo la disputa de la segunda fecha del torneo de Superturismo, que tuvo en Juan Pablo López un justo y merecido ganador.

Dacal, Paullier, Mariño, Lestido fueron algunas de las ausencias más destacadas de una etapa que se presentaba «complicada» y muy comentada tras todas las idas y venidas de los últimos días, con reclasificaciones, aclaraciones de reglamentos, protestas, anuncios de no participación, etcétera. (Ver nuestra edición del viernes pasado).

Juan Pablo López exigía al máximo a su VW Gol en clasificación y de esa manera se quedaba con la posición de privilegio en la grilla de partida, postergando a Enrique Cadenas (Peugeot 306), Daniel Fresnedo (306 break), Domingo De Vitta (que estrenaba el Chevrolet Astra), Fernando Mainentti (Chevrolet Vectra) y Guillermo Laguardia (Citroën Xsara), quienes completaban las tres primeras filas de la grilla.

Apenas iniciada la carrera, López se apoderó del liderazgo dominando a los dos Peugeot, quienes estaban totalmente dispuestos a quedarse con la victoria. En un determinado momento, Fresnedo superó a Cadenas y ambos se fueron a «la caza» del liderazgo, lo que consiguieron tras una brillante maniobra de Fresnedo en la curva de ingreso a la recta principal, mientras que Cadenas también lograba superar a López pocos metros más adelante. Todo hacía pensar que ya no tendrían mayores inconvenientes para dominar las acciones, pero poco después ambos autos se fueron de pista en la misma curva, propiciando de esa manera que López recuperara el liderazgo.

Por más que Fresnedo intentó volver a superar al líder, no pudo lograr su objetivo, pero dándole a las últimas vueltas un tono de expectativa e intriga, hasta que finalmente el banderazo final consagró la victoria de Juan Pablo López con el VW Gol, seguido por Fresnedo y Cadenas.

Guillermo Laguardia concretó una buena actuación, llevando a su Xsara hasta la cuarta posición, seguido por su compañero de equipo Martín Gomara, completando de esta manera una buena tarde para la marca del doble chevrón. Enrique Rosso se ubicó en la sexta posición en la general, colocándose como ganador de la «Copa de Particulares», en la cual el sanducero José Luis Peirén fue segundo y Ruber Mórtola se ubicó en tercer lugar.

En definitiva, asistimos a una carrera que a pesar de las ausencias reseñadas brindó un muy buen espectáculo con una atractiva y apasionante lucha por las posiciones de privilegio, culminando con una muy merecida y festejada victoria de Juan Pablo López con el VW Gol que perteneciera a Danny Fresnedo. Bien dicen que no hay peor cuña que la del mismo palo. Enrique Cadenas es el líder del certamen con 33 puntos, seguido por Juan P. López con 22 y Diego Vigorito (que sólo participó en las «Dos Horas») con 21.

 

Fernando Vaz, el patrón del «Turismo Libre»

Dos carreras corridas, dos carreras ganadas y toda la sensación que para poder destronar al piloto fronterizo sus rivales van a tener que trabajar muy duro, tal el enorme dominio que al día de hoy ha demostrado Vaz, constituyéndose en un gran animador de primerísimo nivel, actual y cómodo líder del campeonato y un justo candidato para la lucha por la corona 2001.

Partiendo desde la posición de privilegio, en ningún momento sus rivales pudieron poner en riesgo el liderazgo, por lo que el dominio del ganador fue total y absoluto.

Eriberto Osorio fue su escolta, mientras que el coloniense Javier Pontet realizó una destacadísima actuación, ya que tras haber largado desde la última posición, pudo llegar a subirse al tercer escalón del podio, en una carrera que fue perdiendo a varios de sus principales animadores, tales como el actual monarca Fabricio Larratea y Diego Pesina quienes quedaron al costado de la pista por problemas mecánicos.

 

Dante Sánchez triunfó en Fórmula 4

Nuevamente pocos autos en la grilla de partida marcaron una constante de la Fórmula 4, que tuvo como dominador de la serie de clasificación a Jorge Burgos, quien poco duró en carrera ya que apenas pudo recorrer cinco vueltas hasta que ingresó definitivamente a boxes.

Sánchez se erigió como dominador de las acciones, obteniendo una categórica victoria que le permite compartir el primer puesto del certamen con Juan J. Botta.

El líder fue perseguido en todo momento por Botta, quien a pesar de no poder presentarle lucha de todas maneras siempre estuvo expectante para aprovechar cualquier defección de Sánchez, lo cual no ocurrió, por lo que el actual monarca debió conformarse con la posición de escolta. El tercer lugar le correspondió a Wilfredo Pomés, seguido por Ignacio Moreira, completando el número de arribos Alejandro Arechavaleta.

 

José M. Bonnin ganó en Fórmula Vee

Esta segunda fecha fue una de esas carreras en las que a uno le queda la sensación que el ganador bien podría haber sido otro. ¿Por qué expresamos esto? Por la sencilla razón que si Federico Lamas no hubiera realizado un semitrompo en la recta detrás de boxes, hubiera sido inalcanzable para sus rivales, tal la efectividad del medio mecánico que en esta oportunidad tuvo en sus manos el joven piloto.

Por supuesto que con esto no queremos desmerecer la actuación de Bonnin, quien aprovechó muy bien la ocasión de volver a subirse al escalón más alto del podio, tras haber concretado una buena actuación, marcando su triunfo con un enfervorizado festejo. Lamas debió conformarse con el segundo lugar, mientras que Fernando Cabeda se ubicó en la tercera posición.

Con este resultado, Eduardo Stockle (que finalizó cuarto) sigue liderando el torneo con 31 puntos, seguido a una unidad por Federico Lamas y a tres puntos por José M. Bonnin.