17 de abril de 2001, 00:00hs

Schumacher puso el torneo "al rojo vivo"

En nuestra página de ayer anticipábamos nuestro comentario con respecto a esta inobjetable victoria del piloto germano, quien hace ya tiempo dejó de ser el hermano de «Schummy» para ser Ralf, propiamente dicho, ya que la época en la que el ilustre apellido le abría puertas ha quedado atrás definitivamente y hoy el menor de los hermanos hace ya bastante tiempo que tiene ganado un lugar en la Fórmula Uno por merecimientos propios, basados en su talento y sus dotes conductivas. Líneas arriba expresábamos que tal vez alguien haya sido tomado por sorpresa por esta destacada actuación. Pero si tomamos en cuenta los antecedentes del piloto, quien ya había visitado el podio en reiteradas oportunidades, aunque sin poder subir al escalón más alto, más la destacada performance de los Williams BMW (recordar la descollante actuación de Juan Pablo Montoya en Brasil), no es descabellado pensar que éste era un triunfo que se veía venir, porque tanto el equipo como los pilotos estaban en condiciones de pugnar por los primeros lugares, tal como había quedado claramente demostrado en las dos últimas fechas. Lamentablemente para los intereses del piloto colombiano, en esta ocasión no pudo estar en la definición de la carrera por problemas mecánicos que lo llevaron a abandonar, pero de todas maneras, esta victoria de su coequipier servirá para acicatear sus ansias de triunfo, en ésta, su primera temporada en la categoría.

Un campeonato bien abierto

No queremos expresar ahora que esta victoria del equipo Williams BMW vaya a dejar de lado todo lo realizado por Ferrari y McLaren hasta el momento, ni nada que se le parezca. Lo que sí pensamos es que a partir de San Marino el torneo tomará otro color, ya que ha sido rota la hegemonía de los dos equipos que se habían repartido triunfos y torneos en los últimos tiempos. Por más que Ferrari siga dominando las acciones con relativa comodidad, ya que cuenta actualmente con cuarenta puntos, contra treinta de su escolta McLaren, el hecho de tener ahora a otra escudería capaz de pugnar efectivamente por la victoria va a influir en la suma de puntos «gordos», porque ahora son más los autos con posibilidades de sumar buenos puntos y a la hora de definir el certamen de Constructores ello puede ser decisivo. En lo que se refiere al torneo de Pilotos, ahora Michael Schumacher comparte el liderazgo con David Coulthard, con veintiséis puntos cada uno, mientras que Barrichello está tercero con catorce, seguido a dos unidades por Ralf Schumacher.

Aquí la situación puede complicarse más para los probables contendientes al cetro, porque a los cuatro pilotos ya reseñados hay que sumarle a Montoya, al propio Hakkinen (quien se ha visto claramente superado por Coulthard hasta el momento y sólo ha sumado cuatro puntos), sin dejar de lado a los pilotos de Jordan, Frentzen y Trulli y a los de BAR, Panis y Villeneuve, todos ellos posibles candidatos al podio. Por todo ello es que en definitiva estamos convencidos que esta primera victoria del menor de los Schumacher le ha aportado a la categoría mucho más que un simple dato estadístico. El Gran Premio de España a disputarse el próximo domingo 29 bien puede marcar una importante variante en el posterior desarrollo del torneo.