Fernando Rama ganó en Superturismo; Alfredo Noceti en Superturismo A1

Al contrario de lo que había sucedido en las dos anteriores ediciones del gran premio, donde sólo habían estado las categorías argentinas, en esta ocasión estuvieron presentes tres categorías uruguayas. No vamos a descubrir lo que es la categoría argentina TC 2000, una de las mejores a nivel mundial en referencia a autos de turismo.

En el circuito puntaesteño no hay muchos secretos para poder alcanzar el triunfo. Hay que contar con un auto veloz que permita largar en la primera posición. Porque las características del trazado no facilitan las maniobras de adelantamiento y quien larga primero tiene las máximas posibilidades de adjudicarse el triunfo.

Y esto fue absolutamente válido una vez más. En las dos ediciones anteriores, Martín Basso había largado primero y conservó su sitio de privilegio para ganar en ambas carreras. Este año fue el turno de José María López. Que es nada más ni nada menos que el bi campeón de la categoría y que estuvo a muy poco de incorporarse este año a la Fórmula Uno.

Pero para desgracia de sus rivales su paso al campeonato mundial no se concretó y van a tener que sufrirlo un año más en la categoría.

Porque por lo que pudo verse en Punta del Este, hay líder para rato.

López tuvo un auto muy eficaz (Honda Civic) y lo supo llevar tal como es su costumbre, consiguiendo vencer sin problemas ni complicaciones, dando un muy buen espectáculo. Dominó con autoridad y eficacia y venció en gran forma.

Guillermo Ortelli podría haberle planteado lucha con su Chevrolet Vectra, pero casi enseguida de largar fue golpeado por el Honda de Girolami, estrellándose contra el paredón y teniendo que abandonar. Igual, a López nadie le sacaba la victoria el domingo.

El segundo lugar fue para Matías Rossi con un Renault Mégane y la tercera posición para Mariano Werner con Toyota Corolla.

En la categoría Superturismo de Uruguay Fernando Rama se paseó sin problemas por la rambla y comenzó el año con una estupenda victoria.

Su Peugeot 207 break rindió a la perfección y el piloto estuvo en un gran fin de semana, por lo que el resultado no podía ser otro que una gran victoria.

No es ninguna novedad el buen trabajo de Rama y desde ya se anota en la lista de candidatos para el campeonato, por más que falte mucho para el final de la temporada.

Ignacio Moreira llegó segundo con el VW Gol. Un piloto que ya sabe lo que es ganar, que viene precedido de excelentes antecedentes en varias categorías y que en ese circuito callejero demostró una gran adaptación y sus grandes condiciones.

Eddy Mión fue tercero con un VW Gol que siempre rinde, preparado en su propio taller, lo que realza el trabajo realizado.

En la sub categoría A1 Andrés Noceti Devoto marcó un gran regreso a la actividad. Con el Renault Clio del equipo de Muraglia consiguió un gran triunfo.

Segundo fue Rodrigo Aramendía con VW Gol. Un piloto con muy buenos trabajos en los Superescarabajos y que ahora se integra a Superturismo.

El tercer lugar fue para Eduardo Capel con VW Gol, redondeando una correcta labor.

Fue un gran comienzo de temporada. Distinto, diferente, con otros matices en referencia a años anteriores.

Pero con muy buenos espectáculos en un circuito callejero que siempre brinda sorpresas y generalmente, no perdona errores.