Comienzan a preparar la fórmula a partir del lunes

Los principales equipos pondrán sus autos en la pista valenciana por primera vez en el año, dando comienzo de esa manera a la actividad post receso. Este próximo campeonato mundial viene precedido de una gran cantidad de variantes con respecto al del año anterior, algunas de índole técnico, otras de tipo reglamentario y muchas en el rubro pilotos.

En este aspecto la novedad que se lleva toda la atención es la reincorporación de Michael Schumacher a la actividad deportiva.

Sí, el séptuple campeón mundial vuelve al máximo certamen, pero no lo hará a bordo de un auto del equipo Ferrari, sino que estará conduciendo el nuevo modelo de la «flecha de plata», perteneciente al recientemente creado equipo Mercedes GP.

Un piloto alemán, en un auto alemán. Así suena perfecto y las ilusiones que Schumacher tiene de lograr hacer un muy buen papel en este campeonato son muy grandes, tal como él mismo lo ha expresado. Su compañero de equipo será su compatriota Nico Rosberg que se vino del equipo Williams.

Uno de los grandes ausentes de este año será Kimi Raikkonen, que dejó su butaca en Ferrari para pasar a competir en el Campeonato Mundial de Rally con un Citroën.

Su lugar en el equipo italiano ha sido ocupado por el español Fernando Alonso, que terminó su contrato con Renault, y tendrá como compañero de equipo al brasileño Felipe Massa.

Tras la retirada del equipo oficial BMW, Robert Kubica llegó a Renault para suplantar a Alonso. El segundo piloto todavía no fue designado.

El campeón mundial 2009, Jenson Button, se fue de Brawn GP (que ahora es el equipo oficial Mercedes) para ser compañero de equipo de Lewis Hamilton en McLaren.

Y el otro piloto de Brawn, Rubens Barrichello seguirá un año más en carrera, esta vez a bordo de un Williams.

También hay quienes han preferido dejar de ser pilotos titulares para pasar a ser terceros pilotos de un equipo.

Tal el caso del italiano Giancarlo Fisichella, que queda como tercer piloto de Ferrari y del alemán Nick Heidfeld, que ocupará la misma posición pero dentro del equipo Mercedes GP.

Tal vez como muy pocas veces se ha dado, el próximo campeonato tiene la friolera de cinco equipos debutantes.

El ex piloto español Adrián Campos presentará a su escuadra, el «Campos Meta».

Vuelve una marca emparentada con la mejor historia de la Fórmula Uno: Lotus. Pero este año es bajo la dirección de capitales malayos.

Otra marca que retorna a la categoría tras más de medio siglo de ausencia es Mercedes, que se quedó con la mayor parte del equipo Brawn GP.

Cuando BMW decidió retirarse definitivamente del mundial todo parecía quedar en la nada, pero la parte minoritaria del equipo decidió volver a poner en pista a la escudería Sauber.

El equipo USF1 es uno de los auténticos debutantes. Es una escuadra norteamericana que ha confirmado en su plantel de pilotos al argentino José María «Pechito» López.

Y el otro equipo que debutará en marzo será «Virgin Racing», cuyos autos estarán impulsados por los motores Cosworth.