Schumacher se siente candidato para ganar la corona mundial

Pero no lo hace con una Ferrari, como podría pensarse, sino que el exitoso piloto germano estará a bordo de una de las flechas de plata del nuevo equipo Mercedes GP que debuta en esta temporada.

Hasta hace unas pocas semanas, Schumacher seguía vinculado a la escudería Ferrari como consultor y asesor, e incluso cuando se lesionó Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría, el nombre del ex campeón mundial surgió como el del más lógico reemplazante. Tras realizar algunas pruebas, Schumacher comprobó que las lesiones que había sufrido en el mes de febrero a causa de un accidente de motociclismo no habían sanado completamente, por lo que declinó volver a la Fórmula Uno.

Después, en algunos momentos, los vaivenes de la partida de Kimi Raikkonen del equipo italiano llevaron a que el nombre de Schumacher volviera a estar en boca de unos cuantos para incorporarse al equipo a partir de la primera fecha de este año como coequipier de Felipe Massa.

Pero, como sucede muchas veces, la realidad superó a la ficción o, en este caso, a los deseos de los hinchas del equipo de Maranello que ansiaban volver a ver a su querido «Schumi» a bordo de uno de los bólidos rojos, tras su partida del equipo a fines de la temporada 2006, cuando tomó la decisión de retirarse de las carreras de coches.

Pero ahora Schumacher le pegó un portazo a sus fanáticos italianos y se fue para el equipo Mercedes GP. Este no es ni más ni menos que el sucesor de la escudería BrawnGP (heredera a su vez del desaparecido equipo oficial Honda). BrawnGP, tras un año excepcional en el que en su primera (y al final, única) temporada en la categoría obtuvo los certámenes de pilotos y de constructores, fue comprada por el gigante automotriz de Alemania para formar su propio equipo.

Por supuesto que para el ingreso de Schumacher al equipo mucho tuvo que ver la particular confianza y relación que lo une con Ross Brawn, quien fue su gran aliado en las conquistas de los títulos mundiales.

Brawn ha sido confirmado al frente del equipo Mercedes GP, lo que ha sido uno de los factores desencadenantes para que Schumacher tomara finalmente la decisión de sumarse a este ambicioso proyecto en el cual va a tener como compañero de equipo a su joven compatriota Nico Rosberg, hijo del ex campeón mundial Keke Rosberg.

Schumacher ya ha definido sus planes para esta temporada 2010, los cuales, por supuesto, son también los del equipo y así lo ha hecho saber a través de su página oficial: «Tenemos un objetivo claro: ganar los dos campeonatos. Por eso lucharemos desde el principio. El plantel que tenemos es algo único, con Ross Brawn y toda la estructura del equipo campeón mundial 2010, con el apoyo inigualable de Mercedes y el mejor motor del momento, y queremos aprovecharnos».

Es bien sabido que Schumacher no es de los que desperdician las oportunidades, todo lo contrario, incluso cuando no le han sido favorables, ha logrado dar vuelta la situación hasta lograr sus objetivos.

¿Por qué no podría volver a hacerlo este año?

Muy a la ligera, Schumacher ha dado muestras de que ahora no está en la misma situación que a mediados de la pasada temporada, cuando podría haber sustituido a Massa, y así lo ha expresado muy sutilmente: «Mi energía ha vuelto por completo. He notado que el cosquilleo ha vuelto de verdad y que ahora estoy motivado, porque estoy ansiando competir».

En referencia a las pruebas que efectuó a bordo de un auto de la categoría GP, el ex campeón mundial dijo: «Han sido mejor de lo que esperaba. Inmediatamente me sentí bien en el auto; era como si nunca me hubiera retirado. Me siento extremadamente bien y en forma».

A partir del primero de febrero, Schumacher podrá volver a estar a bordo de un auto de Fórmula Uno. La gran ocasión será en el autódromo de Valencia y allí podrá comenzar a aquilatarse el potencial del alemán para su segunda época en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno.