Sebastien Loeb arrancó  liderando el campeonato

Fue un rally muy difícil de encarar por parte de los participantes, porque llovió copiosamente durante las dos primeras etapas, dejando las rutas en condiciones muy precarias de adherencia para los bólidos.

A pesar de todo, Loeb volvió a demostrar sus magníficas condiciones y ganó sin titubeos.

No había comenzado bien el rally para el francés, que por un error en la elección del compuesto de neumáticos perdió muchos segundos de ventaja en los primeros tramos del rally.

Poco a poco, Loeb comenzó a limar diferencias, pero también se vio favorecido por los errores cometidos por Jari Matti Latvala, quien tras liderar al comienzo del rally, debió retirarse en la tercera prueba especial por problemas mecánicos en su Ford Focus.

Urmo Aava tampoco pudo soportar el asedio de Loeb y se vio doblegado por el impetuoso francés, que al cabo de la primera etapa ya se colocaba como líder de la carrera, escoltado por su compañero de equipo, Dani Sordo, con Miko Hirvonen y su Ford Focus ubicado en la tercera posición.

A lo largo de la competencia no hubo variantes con respecto a las tres primeras posiciones, por lo que el interés se trasladó a posiciones de retaguardia, más precisamente a la lucha que mantenían por el cuarto puesto Henning Solberg (Focus) y Chris Atkinson (Citroën), quienes finalizaron el rally en ese orden.

El francés Sébastien Ogier con un C4 del equipo Citroën Junior finalizó su segunda carrera por el mundial de rally en la sexta posición. Así completó una muy buena racha, porque pocos días atrás había ganado el Rally de Montecarlo.

El británico Matthew Wilson también tuvo un buen comienzo de temporada, arribando en la séptima posición, seguido por el Ford Focus de Khalid Al Qassimi.

El triunfo de Loeb fue el número cuarenta y ocho de su historial dentro del campeonato mundial, y volvió a ser categórico, como lo muestra el hecho de que logró el mejor tiempo en once de las diecisiete pruebas especiales que se disputaron, porque por razones de seguridad se anuló la disputa de los dos últimos tramos de la primera etapa.

Así, el equipo Citroën Sport inicia de la mejor manera posible la disputa de este certamen mundial, logrando el mismo resultado que en Irlanda 2007, con sus dos autos ubicados en las dos primeras posiciones de la clasificación final. Tras llegar a la rampa final, Sébastien Loeb declaraba: «Ha sido una carrera muy dura, muy complicada para todos, pero ahora ya estamos aquí en el final y hemos ganado el rally. Intentaré continuar así en el resto de la temporada.»